发动机冷却系统水泵故障，导致冷却液流动不畅，水温灯亮，冷却液温度过高。此外，冷却风扇异常运转也导致冷却液冷却不良，加重了水温过高的问题。还有恒温器故障，导致防冻液流动受阻，防冻液温度过高。以上三种情况都会影响发动机的稳定性和环保性。

汽车发动机根据动力源的不同，可以包括柴油机、汽油机、电动车电机和混合动力。发动机是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、合理性、稳定性和环保性。

对于发动机水温过高甚至“汽化”的原因，除了上述故障外，也可能是冷却系统电子元件损坏、散热器散热不好、冷却液不足等。在这种情况下，可以先靠边停车，但不能马上关掉引擎。如果发动机是电子水泵，则可以让它继续运转一段时间来降低温度。

检查冷却液是否充足，循环是否正常，水温传感器、水泵、恒温器、冷却风扇等是否正常，也可以帮助解决发动机水温过高的问题。如果不熟悉车辆维修，最好去专业修理厂检查。