前制动盘比后制动盘大。现在大部分汽车(包括城市越野车)都是前置的，主要部件有发动机、变速箱、驱动桥等，安装在汽车的前半部分。这种布置使得汽车前后质量分布不均匀，通常达到553，336，045甚至603，336，040的比例。换句话说，汽车的前轮会承受更多的重量，当然也会承受更多的制动力。

大多数情况下，小型车辆的前轮和后轮分别占70%和30%。这是因为大部分车的发动机传动基本都是前置的，重量基本都集中在前部。在同样的速度下，重量越大，所包含的能量越大。举个例子，一辆满载的普通轿车大概两吨，另一辆是满载五吨的货车，两辆车的速度基本都是每小时60。肯定是车的刹车距离短。这就是为什么在紧急情况下，大型车辆似乎反应很慢。不是司机不想停或者不刹车，而是想停的话后刹车盘比较大。

前制动盘比后制动盘大，这是因为当汽车启动时，车身的重心开始发生变化和偏移。坐车的时候会有一种明显的推背感。当你减速时，你的身体会向前冲，当你转弯时，你的身体会向相反的方向摆动。其实可以简单的理解为，车辆启动时，由于车辆突然向前运动，重力向后偏移，从原来的60: 40到50: 50，或者更高(取决于车辆启动的加速度)。这种变化会导致前轮承受更多的重量，因此需要更大的制动盘来保证制动效果。而后轮则不需要那么大的制动盘，因为它们承受的重量较少。这就是为什么前刹车盘总是比后刹车盘大的原因。