汽车发动机燃料供应系统提供的燃料压力不是固定值，燃料压力因发动机状况而略有不同。目的是提供足够量的燃料以应对发动机每种情况的要求。

检查汽车喷油器的喷射压力，蓄电池电压正常时，将燃油压力表连接燃油分配管进油管，起动发动机怠速运行。液压额定值必须为30020kpa。突然加速时，油表压力值应迅速增大到320Kp9左右。从燃油调节器拔下进气歧管的真空软管时，液压必须上升到320kp。

供油系统的液压变化不符合上述情况时，表示供油系统有故障，应进行检查。如果液压过高，调节器可能损坏。如果液压过低，则可能会导致管道和接头漏油、燃料过滤器堵塞、电池电压下降、液压调节器损坏。

起动机怠速运行，燃油系统压力升至额定值后，关闭点火开关，10mn后，检查油压表压力是否在200Kp以上。压力低于200kpa时，再次启动发动机怠速运行，压力达到额定值后，关闭点火开关，用尖嘴钳夹紧回油管，同时观察液压表的压力，10mn后，压力超过200kpa时压力低于200kpa时，供油系统有漏油处，应进行检查修理。

喷油器漏油检查应在压力正常的情况下进行，要求喷油器每分钟滴油不超过2滴。

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