嘿哟,咱今儿个来讲讲日产新奇骏这胎压监测故障灯的事儿哈。咱都晓得,日产新奇骏那仪表盘上能显示四个车轮的胎压信息呢,能清楚晓得哪个轮胎出毛病咯。日产新奇骏胎压监测,它就跟个小精灵似的,能实时监测胎压情况。
哦哟,要是这胎压监测故障灯亮起来咯,那咱得先搞搞清楚咋回事儿。比如说哈,可能是轮速传感器坏咯或者脏咯,要么就得换新,要么就清理干净。还有信号轮受损或者脏咯,那要么清理,要么就换轴承咯。
咱再来瞅瞅这胎压监测故障灯咋复位哈。有个办法呢,就是在中控台找到设置键,然后手动按一下那个 SET 键,就能把报警给消咯。胎压监测复位,这可挺重要的哈。咱日产新奇骏换轮胎也有讲究嘞,先把车平平稳稳放好咯,要是在马路上出问题,后面还得放安全警告装置。接着把轮胎的几颗固定螺母松松,松螺母得对角着来。然后找到底盘的支撑点,把千斤顶支起来,慢慢把底盘升起来,升到安全高度就能把轮胎拆咯。有时候轮胎跟轮毂黏得紧,踹两脚能晃松咯。把车放下来之前,螺母先手动初步固定一下,别太用力拧,免得滑丝咯。轮胎磨损严重咯,就得换新咯,还有轮胎漏气咯也不行,得赶紧检查检查。
咱再说说这胎压监测的好处哈,它能实时晓得轮胎气压情况,免得漏气太多还继续开,在驾驶辅助方面还挺有用嘞。胎压监测原理呢,有直接式和间接式两种。直接式就是在轮胎里面装气体压力传感器,用无线发射器把信号传到中央接受模块,然后处理了显示具体数值。间接式呢,是靠车轮转速差来确定轮胎漏气。要是哪个轮胎漏气咯,车子重量让那轮子滚动半径变小,转速就比其他轮子快咯,通过比较转速差就能晓得轮胎漏气咯,达到监测效果。不过装个胎压传感器也不便宜嘞,内置式要 500 块左右,加上手续费啥的差不多 700 块呢。