各位老表,今天咱来聊聊 13 款宝来的故障灯。这些灯一亮,可就不好玩了,得赶紧去看看咋回事儿。
老表们,看到红色的故障灯,可得小心了!这可都是大问题,得赶紧停车检查。要是继续开,说不定就出大事了。
黄色的故障灯也不能忽视,它们可能是在提醒你,车子有点小毛病了。这时候赶紧去修理厂看看,别让小问题变成大问题。
蓝色的指示灯一般是提醒你注意一些功能,比如安全带没系好,车门没关好之类的。这些小问题可别不当回事儿,不然出了事故可就麻烦了。
绿色的指示灯一般是表示车子的某个功能正在正常工作,比如车灯、转向灯之类的。看到绿色的灯亮着,就放心大胆地开吧!
老表们,要是看到这个故障灯亮了,可得赶紧检查一下制动液液位。要是制动液不够了,就得赶紧加。要是制动系统出了问题,那可就麻烦了,赶紧去修理厂看看吧!
这个故障灯一亮,就说明发动机冷却液系统出了问题。老表们,赶紧停车检查一下冷却液的液位,要是冷却液不够了,就得赶紧加。要是冷却液出了问题,发动机可就受不了了,赶紧去修理厂看看吧!
看到这个故障灯亮了,就说明发动机机油压力过低了。老表们,赶紧停车检查一下机油的液位,要是机油不够了,就得赶紧加。要是机油出了问题,发动机可就受不了了,赶紧去修理厂看看吧!
老表们,要是看到这个故障灯亮了,可得小心了!这可能是转向系统出了问题。赶紧停车检查一下转向助力油的液位,要是转向助力油不够了,就得赶紧加。要是转向系统出了问题,那可就麻烦了,赶紧去修理厂看看吧!
老表们,要是看到这个故障灯亮了,就说明发电机出了问题。赶紧停车检查一下发电机的皮带,要是皮带松了,就得赶紧紧。要是发电机出了问题,那可就麻烦了,赶紧去修理厂看看吧!
老表们,要是看到这个故障灯亮了,就说明制动摩擦片过度磨损了。赶紧去修理厂检查一下制动片的厚度,要是制动片磨损严重了,就得赶紧换。要是制动系统出了问题,那可就麻烦了,赶紧去修理厂看看吧!
老表们,要是看到这个故障灯亮了,就说明车身动态稳定控制系统出了问题。赶紧去修理厂检查一下系统的传感器和执行器,要是有问题,就得赶紧修。要是这个系统出了问题,那可就麻烦了,赶紧去修理厂看看吧!
老表们,要是看到这个故障灯亮了,就说明防抱死系统出了问题。赶紧去修理厂检查一下制动系统的油压和电磁阀,要是有问题,就得赶紧修。要是这个系统出了问题,那可就麻烦了,赶紧去修理厂看看吧!
老表们,要是看到这个故障灯亮了,就说明行车灯部分或完全不工作了。赶紧去修理厂检查一下灯泡和电路,要是有问题,就得赶紧修。要是行车灯出了问题,那可就麻烦了,赶紧去修理厂看看吧!
老表们,要是看到这个故障灯亮了,就说明排气系统出了问题。赶紧去修理厂检查一下排气管和三元催化器,要是有问题,就得赶紧修。要是排气系统出了问题,那可就麻烦了,赶紧去修理厂看看吧!
老表们,要是看到这个故障灯亮了,就说明发动机控制单元出了问题。赶紧去修理厂检查一下电脑和传感器,要是有问题,就得赶紧修。要是发动机控制单元出了问题,那可就麻烦了,赶紧去修理厂看看吧!
老表们,要是看到这个故障灯亮了,就说明胎压过低或轮胎监控系统出了问题。赶紧去修理厂检查一下轮胎的气压和传感器,要是有问题,就得赶紧修。要是轮胎出了问题,那可就麻烦了,赶紧去修理厂看看吧!
老表们,要是看到这个故障灯亮了,就说明定速巡航系统正在进行控制。赶紧去修理厂检查一下系统的传感器和执行器,要是有问题,就得赶紧修。要是定速巡航系统出了问题,那可就麻烦了,赶紧去修理厂看看吧!
老表们,要是看到这个故障灯亮了,就说明保养周期指示器,表示下次规定保养即将到期。赶紧去修理厂检查一下保养记录和机油的质量,要是有问题,就得赶紧修。要是保养周期指示器出了问题,那可就麻烦了,赶紧去修理厂看看吧!
老表们,要是看到这个故障灯亮了,就说明发动机自动起停系统已关闭发动机。赶紧去修理厂检查一下系统的传感器和执行器,要是有问题,就得赶紧修。要是发动机自动起停系统出了问题,那可就麻烦了,赶紧去修理厂看看吧!
老表们,要是看到这个故障灯亮了,就说明发动机自动起停系统不可用。赶紧去修理厂检查一下系统的传感器和执行器,要是有问题,就得赶紧修。要是发动机自动起停系统出了问题,那可就麻烦了,赶紧去修理厂看看吧!
老表们,要是看到这个故障灯亮了,就说明正在起动发动机。赶紧去修理厂检查一下发动机的点火系统和燃油系统,要是有问题,就得赶紧修。要是发动机出了问题,那可就麻烦了,赶紧去修理厂看看吧!
老表们,要是看到这个故障灯亮了,就说明车外温度低于+4℃。赶紧去修理厂检查一下防冻液的液位和质量,要是有问题,就得赶紧修。要是防冻液出了问题,发动机可就受不了了,赶紧去修理厂看看吧!