各位老少爷们,今天咱来聊聊奔驰 ML350 发动机故障灯亮的事儿。这毛病可不小,得赶紧弄明白咋回事儿。
据车主说,这毛病在长时间行驶后停车一段时间再启动时就会出现,比如停个 30 分钟,再启动后发动机就会抖,故障灯也亮了。不过,过几分钟它自己又好了,再启动也正常。这毛病还挺挑时间,专挑低速和温度低的时候来。有一次还是下雨天出现的。
咱得用诊断仪对发动机系统进行自诊断,看看有没有故障码。这不,还真有个当前故障码 0565,意思是右列上游氧传感器(G3/4)电压过高。咱得先检查检查这传感器的线束和插头,看看有没有问题。要是没问题,再检查检查怠速时的空燃比,看看在不在标准值范围内变化。要是还没问题,再检查检查氧传感器的加热器耗电量,看看正不正常。要是这些都没问题,那咱就只能换个氧传感器试试了。
0.6,混合气过浓了。这可咋办呢?咱得再仔细检查检查。
经过一番检查,发现发动机控制模块供给 G3/4 的电压有时出现异常,导致混合气有时过稀,有时过浓,从而引起发动机故障灯点亮。这可不好办,得换个发动机控制模块试试。换了模块后试车,故障彻底排除了。