科鲁兹故障灯的那些事儿

嘿，咱海南的老少爷们儿们呐！今天咱就来唠唠那科鲁兹车上的故障灯，特别是那个感叹号灯，到底是咋回事儿呢？科鲁兹故障灯、感叹号灯。

科鲁兹仪表盘上的灯可不少呢，像那个机油指示灯，要是它常亮起来，那就说明咱科鲁兹的机油压力出问题啦，可得赶紧停车检查检查，看看机油是不是少啦，发动机声音有没有不对劲的。要是感觉发动机没啥大毛病，那就尽量慢速往最近的维修店跑。要是发动机声音不对劲，那可别硬撑着，赶紧叫拖车拖走，不然可就麻烦大啦！机油指示灯、机油压力异常、发动机磨损报废。

还有那个水温报警灯，要是它亮起来，那就说明咱科鲁兹发动机发烧啦，水温高得很呢！水温高可不得了，能把发动机气缸盖都给弄变形，严重的话还能拉缸呢，那可是大问题。这时候就得赶紧停车等水温降降，看看副水箱的水位正不正常，要是缺水就赶紧补补。水温降下来后再慢慢往维修店走，可别在水温高的时候瞎折腾。水温高、发动机气缸盖变形、拉缸。

再说说那个电瓶报警灯，它亮起来就说明咱科鲁兹的发电机充电系统或者电瓶有问题啦。要是发动机不发电，等电瓶的电用完了，车子就得抛锚咯。要是电瓶有问题，车子熄火后可能就打不着火啦。遇到这种情况，赶紧找维修店处理处理。电瓶充电系统、电瓶故障、车子抛锚。

这些故障灯可都得留意着点，不然出了问题可就麻烦啦！咱海南的车友们可得把科鲁兹照顾好咯！故障灯留意、车辆维修。

科鲁兹常见故障大揭秘

咱海南的哥儿们姐们儿们呀，咱来瞅瞅科鲁兹那些常见的故障事儿。

有个毛病挺常见的，那就是车辆发动机故障灯老亮，还抖得厉害呢，重点车型就是那 2 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率会出现这种情况。原因呢，就是点火线圈和 K20 传感器出问题啦，得赶紧换喽。发动机故障灯亮、抖动、点火线圈、K20 传感器。

还有啊，车辆水温高也是个事儿，水温一高，发动机就报警啦，重点车型是 10 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率会出现。原因就是节温器老化啦，得换新的。水温高、发动机报警、节温器老化。

变速箱故障灯也会时不时亮起来，挂档还偶尔失灵，重点车型是 10 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率出现。原因是变速箱控制单元液压阀体老化啦，得换咯。变速箱故障灯亮、挂档失灵、变速箱控制单元液压阀体老化。

空调不制冷也让人头疼，重点车型是 2 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率出现。原因是蒸发箱温度传感器老化啦，得换个新的。空调不制冷、蒸发箱温度传感器老化。

1.5 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率出现。原因就是机油压力传感器故障啦，得换新的，这可是车辆设计本身的缺陷，挺明显的。发动机严重渗油、机油压力传感器故障、车辆设计缺陷。

车辆发动机异响，故障灯也亮起来，重点车型是 8 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列事故后车型，一般概率出现。原因呢，就是车辆事故后发动机设计不合理，安装不规范，多是气门安装不到位导致的。发动机异响、故障灯亮、发动机设计安装问题。

车辆发动机故障灯亮，加速还无力，重点车型是 5 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率出现。原因就是汽油泵总成、汽油滤清器得换啦，还得清理清理油路。发动机故障灯亮、加速无力、汽油泵总成、汽油滤清器。

变速箱也会出故障，故障灯亮起来，挂档偶尔失灵，重点车型是 6 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率出现。原因是变速箱内个别档位离合器卡簧断裂啦，得换新的。变速箱故障、挂档失灵、离合器卡簧断裂。

车辆挂倒档不走车或者倒档无力，重点车型是 2 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率出现。原因就是得换 TCM 以及阀体总成啦。挂倒档故障、TCM 阀体总成。

车辆风扇老是不停旋转，不正常，重点车型是事故后雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率出现。原因就是事故造成低水平电路端子断路故障啦。风扇不停旋转、事故电路故障。

车辆气囊故障灯亮，还消除不了，重点车型是事故后雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率出现。气囊故障灯亮、事故影响。

咱海南的车友们在开科鲁兹的时候可得多留意这些问题哟！科鲁兹故障留意、车辆保养维修。