驻车加热器故障码大揭秘

嘿，咱今儿个就来说说这驻车加热器的故障码是咋回事儿。咱都知道，这驻车加热器就跟咱车上的个小宝贝儿似的，有时候它也会闹点小脾气，给咱出些故障码。

常见的驻车加热器故障码有哪些

比如说那个啥 P0113 故障码，它就意味着冷却液温度传感器发现发动机温度过高，有可能就是驻车加热器出问题啦。还有那个 P0118 故障码，要是驻车加热器有毛病，发动机冷却液温度传感器可能就会检测到异常高水平的温度。

P0546 故障码是咋回事儿

这个 P0546 故障码呀，那是驻车加热器电阻出故障了，通常就得换新电阻才行呢。

冷却液温度过高咋回事儿

要是驻车加热器过早关闭，那就可能导致发动机温度过高，出现 P0544 故障码哟。

柴油车驻车加热器的故障码

像那个 P0671 故障码，是所有气缸的加热塞 1 电路有问题；P0672 故障码是所有气缸的加热塞 2 电路有问题；P0673 故障码是所有气缸的加热塞 3 电路有问题；P0674 故障码是所有气缸的加热塞 4 电路有问题，这些故障码都可能导致柴油车驻车加热器无法正常启动发动机呢。

出现故障码咋办

要是车出了这些故障码，咱先检查检查传感器，看看是不是正常工作；再检查检查加热器，瞅瞅有没有啥毛病。要是传感器电阻值不正常，那就得换传感器；要是加热器有问题，那就得修理或者换新的啦。