今儿个咱就来唠唠那让人头疼的 P0130 故障码。啥是 P0130 故障码呢?它呀,就意味着氧传感器电路(第 1 组,传感器 1)出问题啦!咱都知道氧传感器的作用可不小,它能监测发动机排气里的氧气含量,好让发动机的喷油啥的都能整得巴巴适适的,达到最佳空燃比。在咱这汽车的故障码世界里,经常能听到第几排第几个氧传感器的说法。第 1 组指的就是气缸 1 所在的那排,剩下的另一排就是第 2 组。不管是哪一排,第 1 个传感器那肯定是指上游氧传感器,就紧挨着发动机那个。第 2 个传感器呢,就是下游氧传感器啦。要是只有一个氧传器,那就用第 1 组(气缸)的传感器代码。要是电子控制单元(ECU)发现测定废气里氧气含量的电路有毛病,那这故障码就冒出来啦!这故障码出现的原因可不少,像氧传感器电路、接头或者本身有问题,还有电子控制模块(PCM 或者 ECM)也可能出故障啥的。
咱得注意哈,汽车故障排除后,可千万别瞎整去清除故障代码。清除的时候,一定要严格按照特定车型规定的方式来,可千万不能为了清除故障码就直接把蓄电池的负极搭电线给拆了。要是这么干,那麻烦事儿可就来了。第一呢,可能会让有些车型的控制电脑把“经验记忆”给弄没了,好多车型的控制电脑都有自动记忆功能,你随便把电池负极搭铁线一拆,那些发动机运行的数据就自动给清除了,车子修好后可能性能就不咋地,说不定过段时间又冒出来之前的故障码。第二呢,还可能会把正常功能给弄丢了,比如说音响锁止这个功能就经常会出现这种情况,这时候就得费老大劲去解锁音响系统,才能让音响恢复正常功能。
那要是遇到 P0130 故障码咋解决呢?首先得检查检查是不是加了劣质燃油,要是加了,赶紧换了,要是情况严重还得清洗清洗油路。还有啊,看看有没有机械原因引起的压缩泄漏导致缺火,点火系统有没有故障,燃油系统、进气系统、EGR 系统、氧传感器及其线路、ECU 这些有没有问题。要是发现问题了,就赶紧找专业技师来处理。平时咱开车也得注意,到正规加油站加油,按照车辆说明书定期保养,可别马虎大意喽!