变速箱油温传感器故障大揭秘

嘿，咱东北这嘎达唠唠这变速箱油温传感器的事儿哈。这玩意儿老关键啦，它安在自动变速器油底壳里的阀板上，主要就是检测那自动变速器液压油的温度，好给电控单元当依据，让它能好好地进行换挡控制、油压控制和锁止离合器控制啥的。

传感器故障症状都有啥

咱说说这故障症状哈。要是这变速箱油温传感器坏了，那可了不得，它检测不到变速箱油的温度，就没法给变速箱电脑传信号，那就可能导致换挡冲击，老闹心了。比如说变速器油温高于 150℃的时候，变矩器就立马进锁止工况，要是 30 秒后油温还不降，变矩器就解除锁止工况，变速器就没超速挡了，车都跑不快喽。

传感器故障咋检测

检测这玩意儿也有招儿哈。能咋检测呢，一个是把传感器拆下来，放水里加热，看看不同温度下它俩接线端子之间的电阻啥样。再一个就是把测得的电阻跟规定值比一比，要是差太多，那就得换新的啦。

解决故障有妙招

咱东北人那啥事儿不得琢磨琢磨咋整好呗。像有个车友，变速箱油温传感器出毛病了，他就到处打听咋弄。嘿，还真让他找着个招儿，传感器线束可以只换那个热敏电阻，成本老低了，而且还挺靠谱，这可真是个好办法呀。