大家都知道,这车上的故障码啊,有时候可真是让人头疼。就像那文章里说的,发动机故障灯亮了重启又没了,这到底是咋回事儿呢?咱今儿个就好好唠唠。
咱先说说那假故障,就像文章里说的,有时候车子磕磕碰碰了,或者对啥插头动了手脚,或者电脑信号断了会儿,都可能让故障码亮起来。这种情况呢,到 4S 店用故障检测仪一查,把故障码消了就行。还有那啥三次启动消除故障码的方法,熄火拔掉蓄电池负极再接上试试,看仪表盘的故障灯还亮不亮。要是这方法不管用,那可得去专门的维修店好好检查检查啦。
要是故障码消了又出来,但是车子没啥大影响,那可能就是小故障。这时候咱得仔细瞅瞅电脑的检测结果,找找具体是哪儿出问题了,该检修就得检修,可别拖着不管。就像那文章里说的,发动机的小故障要是不及时处理,时间长了说不定就变成大问题了。
要是车子发动机没法正常工作,故障码又出来了,那可得小心了,这可能是比较严重的故障。要是不赶紧去专业维修店,那开车可就危险得很呐。咱可不能不当回事儿,该重视就得重视。
像文章里说的,电磁阀损坏是个常见原因。电源有问题呀,线圈、插头、插座啥的出毛病了,都可能让电磁阀坏喽。还有那发动机的故障,凸轮轴电、变速箱电、进排气电磁阀啥的,要是出问题了,故障码也会跟着来。咱河南话说就是“这玩意儿要是坏了,事儿可就多了”。
咱平时开车可得注意保养,按要求加燃油、机油,别乱折腾。要是发现故障码了,别慌,先搞清楚是真故障还是假故障,该咋处理就咋处理。咱可不能稀里糊涂的,不然到时候车子出大毛病了,可就麻烦了。