嘿,老少爷们儿们!今儿咱就来唠唠咱车上那发动机故障码的事儿。咱都知道那故障码就跟咱车的“小毛病本”似的,能告诉咱车哪儿不对劲了。咱先说说那个 P0504 故障码,它是啥意思呢?意思就是刹车开关 A/B 的相关性出问题啦!这可马虎不得,赶紧找找原因去。
咱这刹车开关可重要着呢!它就像个传话的小机灵鬼,把咱踩刹车的情况赶紧传给电子控制单元(ECU),这可是决定能不能定速巡航、液力变矩器能不能分离的关键依据哟!要是它出毛病了,那可就麻烦啦!
那为啥会出现 P0504 故障码呢?原因可不少嘞!比如说轮速传感器坏啦或者脏啦,得换新的;还有信号轮受损或者脏了,要么清理,要么换轴承。这些可都得仔细检查检查。
咱再说说标致的那两个故障码,0551 和 0504。0504 是线控制动器故障,这制动系统可关键着呢,出问题了可不得了,得赶紧查查传感器啥的;0551 呢,是系统一致性问题,可能涉及好多子系统不协调,得用专业工具好好瞅瞅。
咱再看看那江淮瑞风的 P0504 故障码咋解决的。换了好几个氧传感器都没好使,最后发现是加热线路有问题。原来这加热线的端子不对,给导了一下就好了。所以说呀,遇到类似电气故障换了好多配件还不行,就得换个思路,多琢磨琢磨。