嘿,伙计们!今儿咱来唠唠咱 Jeep 大切诺基那让人头疼的故障码 P3401 哈。这玩意儿,意思是气缸 1 停缸系统/进气门控制 - 电路开路咧。就好比咱车上有个小妖精,专门捣乱电路。咱都知道,那些大功率车,负载小的时候,节气门跟关了似的,发动机得使劲儿进气才能干活儿。这时候气缸里混合气压缩压力可低了,效率也跟着低喽。这气缸停缸系统就靠关了某些气缸的进气排气阀门来提高发动机效率。这故障码就说明控制进气阀门的电路出毛病啦。
咱得好好瞅瞅为啥会出这个故障码。有可能是传感器线路有问题,电阻大了、开路了、跟电源短路了或者对地短路了。要不就是传感器本身坏了,或者它那个靶轮掉了啥的。反正就是跟进气阀门的电路有关系。
出了这个故障码,咱车可就不咋得劲儿啦。可能会起动困难,提速也没劲儿,相位器动作都受限咧。这时候咱就得赶紧查查传感器、线路还有控制单元,看看哪儿出问题了。
等把故障解决了,得把故障码消喽。可别瞎拆电池负极搭铁线消码哈,不然有可能会出事儿。要是随便拆了,有些车型的控制电脑就会把“历史记录”给丢了,好多车的电脑都有自动记忆功能呢,丢了就麻烦啦,性能可能会变差,或者又会冒出之前的故障码。还有可能会让某些功能丧失,像音响锁止这种常见的功能就可能用不了,得费劲儿去解密。
咱再说说 P3402 故障码哈,意思是气缸 1 停缸系统/进气门控制 - 性能问题。也是跟进气阀门电路有关系。排除故障后,也得消码,方法跟 P3401 差不多,可别马虎喽。