通常，汽车的汽油压力在280kpa左右，搭载缸内直喷技术的发动机的汽油压力可以更高。

汽车燃油喷射方式有三种，分别为缸内直喷、多点喷、混合喷射。

配备多点喷电技术的发动机喷油嘴位于进气歧管内，配备气缸内直喷技术的发动机喷油嘴位于气缸内。

混合喷射是指发动机缸内的直喷也有多点喷射，采用混合喷射技术的发动机可以在不同的条件下选择不同的燃料喷射方式，从而提高发动机的动力和效率。

搭载缸内直喷技术的发动机的燃料喷射压力相对较高，但发动机缸内压力原本就相对较高，如果燃料喷射压力较低，则该燃料无法正常喷射到燃烧室中。

另外，提高燃料喷射压力可以使汽油雾化更彻底，这样可以使汽油和空气充分混合，这样可以提高发动机的动力和效率。

大多数汽车的发动机基本上都使用缸内直喷技术。

电喷技术出现之前，汽车发动机使用汽化器供油，汽化器发动机是一种技术比较老的发动机。

化油器废气排放量高，气缸内燃烧不充分，而且动力也不一定像电喷发动机那样。