一般用轮胎的保质期为5年，超过这个年限后，轮胎的胎面橡胶便会严重老化，因此性能下降非常多。除了性能下降，轮胎也会出现种种的问题，如容易鼓包或者开裂。因此高速突然爆胎的事故屡屡发生。最关键的是，轮胎不能纳入任何的保险范畴，出事自己负责。
虽然翻新轮胎是国家许可行业但是：
目前质量问题主要包括，1、胎体自身问题，2、修补工艺不精，3、原材料质量差，4、硫化温度压力不稳定。这些都是可以导致翻新轮胎不合格。
不用担心，虽然我们的存在的问题又多又严重，但是我们会把轮胎做得很逼真啊。近日就有小伙伴曝光了翻新胎的制作过程，看完你不得不佩服，商贩“造假害人”的能力绝对是世界顶级的。
（视频2分钟，没流量的直接看图）
1、这“抽丝剥茧”一般的过程，真是醉了。
2、轮胎胎纹都是划出来的，你特么以为过家家吗？
1、辨识轮胎生产日期
轮胎在出厂的时候会在轮胎胎侧靠近轮毂的位置印上四位数字，这四位数字就是轮胎的生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份。
通过这四位数字，我们则可判断轮胎是在什么时候生产的。如果轮胎的生产日期比较久远（半年以上），则很可能是库存，我们应该要求商家更换较为近期的产品。
2、如何识别翻新胎
当然上面提到的轮胎“保鲜期”仅对于正品轮胎有效，如果遇上翻新轮胎，那以上规则就无法发挥效用了。翻新轮胎以及正品的轮胎的最大区别在于耐磨性上，翻新轮胎的行驶里程可能只有正品全新轮胎的一半或者更短。
3、新胎的胎钉主要差别
首先，翻新胎表面一般会有一层蜡，看上去会特别“亮”，而且用手指大力按在胎面上会留下指纹；而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。其次，用力拉一下“新”轮胎表面的橡胶钉以及磨损标记，正品的轮胎橡胶一般弹性较好；其次，用钥匙轻轻划一下轮胎表面，正品的新胎一般不会留下划痕。（文章内容整编自网络）
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