自动挡发热是什么原因，自动挡发热是什么原因造成的

自动挡发热，咋回事儿

嘿，家人们！今天咱来聊聊自动挡车的档位发热问题。你有没有遇到过开车开着开着，档位那里就开始发热的情况呢？这到底是咋回事儿呢？别着急，让我来给大家八一八。

正常现象

首先，咱得知道，自动挡车在行驶一段时间后，档位发热是很正常的现象。这是因为发动机和变速箱在工作时会产生热量，而这些热量会通过传导的方式传递到档位处。所以，当你感觉到档位发热时，先别慌，这可能只是车子在告诉你：“嘿，我在努力工作呢！”

散热不良

不过，如果档位发热得过于厉害，那就可能是散热出现了问题。散热不良可能是由于散热水箱散热不良导致的。这时候，你需要到 4S 店去检查一下，看看是不是需要清洗一下水箱，或者更换一下冷却液。

电磁阀线圈损坏

还有一种可能，就是电磁阀线圈损坏了。啥是电磁阀 线圈呢？简单来说，它就是控制油路的一个小零件。如果这个小零件坏了，那油路就可能出现问题，导致档位发热。这时候，你只需要更换一下电磁阀 线圈，就可以解决问题啦。

缺油了

另外，如果你的自动挡车没有故障，但是档位发热得很厉害，那有可能是波箱缺油了。波箱油不仅有润滑的作用，还有降温的作用。如果波箱油不够了，那波箱就会因为缺乏冷却而温度升高，从而导致档位发热。所以，定期检查波箱油的液位也是很重要的哦！

长时间使用运动档

还有一种情况，就是你长时间使用了运动档。自动挡车不建议长时间使用运动档，因为运动档会让发动机保持在高转速状态，从而产生更多的热量。如果你长时间使用运动档，那档位发热也是很正常的啦。所以，在日常驾驶中，还是尽量选择合适的档位吧！

电路故障

最后，如果你的自动挡车档位发热得很厉害，而且还伴随着其他故障，比如说档位失灵、换挡困难等，那有可能是电路出现了故障。这时候，你就需要到专业的维修店去检查一下电路了。

总结

好啦，今天就给大家科普到这里啦！自动挡车档位发热可能是正常现象，也可能是散热不良、电磁阀 线圈损坏、缺油、长时间使用运动档或者电路故障等原因引起的。如果你发现档位发热得很厉害，或者伴随着其他故障，那最好还是到专业的维修店去检查一下，以免造成更大的损失哦！