摘不下来档什么原因，摘不下来档怎么回事

自动挡汽车挂 P 挡摘不下来，咋回事儿

咱河南话里，自动挡汽车的 P 挡叫“驻车挡”。这玩意儿可重要了，一挂上，车就稳稳地停住了，防止溜车啥的。

P 挡为啥摘不下来

1. 要是 P 挡摘不下来，可能是以下几

2. 刹车没踩到底。挂 P 挡之前，得先把刹车踩到底，不然 P 挡的锁止机构就不会松开，挡也就摘不下来了。

3. 变速杆调节螺丝丢失。这个螺丝要是松了或者掉了，换挡手柄就移动不了，P 挡也就摘不下来了。

4. 离合器压盘破裂，无法分离。发动机持续给车轮提供动力，所有齿轮紧密啮合传递动力，啮合力大，换挡困难。需要更换离合器压盘。

5. 固定杆电缆断裂。当止动杆的拉线断裂时，止动杆的动作不能传递到变速器致动器。此时车主需要踩离合慢慢停车等待救援。在换挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，此外还要切记在车速很高的情况下不要从 D 挡位换为 S 挡位或 L 挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用。

P 挡摘不下来咋办

1. 要是遇到 P 挡摘不下来的情况，别慌，咱一

2. 先检查一下刹车有没有踩到底，要是没踩到底，就把刹车踩到底再试试。

3. 要是刹车踩到底了还摘不下来，那就看看变速杆调节螺丝是不是掉了，要是掉了，就赶紧去维修店重新安装新螺丝。

4. 要是变速杆调节螺丝没问题，那就可能是离合器压盘破裂了，这时候就得更换离合器压盘了。

5. 要是以上都没问题，那可能是固定杆电缆断裂了，这时候就得踩离合慢慢停车等待救援了。在换挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，此外还要切记在车速很高的情况下不要从 D 挡位换为 S 挡位或 L 挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用。