火花塞不跳火，咋回事儿？

火花塞不跳火，就像人睡着了一样，发动机也就动弹不得了。这可咋办呢？别慌，我来给大家讲讲火花塞不跳火的原因。

火花塞的“罢工”原因

1. 火花塞“生病”了。火花塞的电极可能被烧蚀了，或者绝缘体可能裂了，这就导致火花无法

2. 火花塞“饿”了。火花塞的电极可能被油污、积碳等东西堵住了，就像人没吃饭一样，没有能量跳火。

3. 火花塞“累”了。火花塞的电极可能磨损了，或者间隙太大了，就像人累了一样，跳不动火了。

4. 火花塞“冷”了。火花塞的温度可能太低了，就像人感冒了一样，没有力气跳火。

5. 火花塞“热”了。火花塞的温度可能太高了，就像人发烧了一样，跳火也会受到影响。

6. 火花塞“没电”了。火花塞的高压线可能漏电了，或者点火线圈可能坏了，就像人没电了一样，跳火也会受到影响。

如何解决火花塞不跳火的问题

1. 检查火花塞。看看火花塞的电极是否有烧蚀、裂纹、油污、积碳等情况，间隙是否合适，绝缘体是否完整。如果有问题，就需要更换

2. 清洁火花塞。如果火花塞只是有油污、积碳等情况，可以用汽油或清洁剂清洗一下，然后擦干或吹干。

3. 调整火花塞间隙。如果火花塞的间隙太大或太小，可以用专用工具调整一下，一般在

0.6-

0.9 毫米之间。

4. 检查高压线和点火线圈。如果高压线有破损、漏电等情况，或者点火线圈有故障，就需要更换高压线或点火线圈。

5. 检查点火系统的其他部分。如果点火系统的其他部分有问题，比如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器等，就需要检查和维修这些传感器。

6. 检查发动机的其他部分。如果发动机的其他部分有问题，比如气缸压力不足、气门关闭不严、燃油压力过低等，就需要检查和维修这些部分。