咱河南话里,汽车降速打顿,就跟人吃饭噎着一样,不得劲儿!这到底是咋回事儿呢?咱今儿就来好好说道说道。
自动变速箱,就跟个小脾气的“小公主”一样,它的换挡过程可复杂了。咱以最普通的 AT 变速箱为例,它的档位切换过程,其实是变速箱内部多个离合器和制动器分离与结合的过程。这个过程受变速箱电控单元的控制,就好比是变速箱的“大脑”。电控单元根据内部存储的换挡逻辑控制程序,向变速箱换挡控制机构上的电磁阀 发出控制信号,改变变速箱内部各油路的通断,然后油压控制变速箱中离合器和制动器的结合与分离,从而实现换挡。这听起来简单,实际过程可复杂了,这个换挡过程一般都是在零点几秒内完成的,并且有多个电磁阀 同时动作,同时还要与发动机控制单元协调配合,适时调整发动机动力输出,以使发动机动力与变速箱档位和车速协调一致。
那到底是啥原因,让自动变速箱这个“小公主”降速打顿呢?这事儿就复杂了,可能是以下几个原因:
1. 轮速传感器坏了或者脏了。这个传感器需要保持干净,要是坏了就得换新的。
2. 信号轮受损或者脏了。这个信号轮要么清理,要么更换轴承。
3. 油泵的压力不太足够。当油泵受到了损坏的话,抽到气缸内的燃油量会变少,这样会影响到车辆的动力,所以在急加速的时候会一顿一顿。
4. 燃油滤清器堵塞住了。当燃油滤清器堵塞了,发动机的油路会受到影响,燃油输送不通畅就会在加速时出现顿挫感。
5. 空气滤清器和节气门上有过多的杂质堆积造成了堵塞,从而影响到发动机的进气量,进气量少了,车辆的动力不足,提速的时候会有顿挫感产生。
6. 车辆的点火系统出现故障。当火花塞在点火的时候出现了不良情况的话,会导致点火工作时好时坏,从而出现一顿一顿的情况。另外就是,如果车辆排气管冒烟了,而且烟是黑色的话,那说明车辆的点火系统出现了问题。如果烟是蓝色的话,那说明出现了烧机油的情况,烧机油会让车辆的油耗量变多,还会产生较多的积碳,部件上存在较多积碳的话也会影响到车辆的动力性。
为了让自动变速箱这个“小公主”顺顺当当的,咱可得好好保养它。平时多注意清理积碳,使用质量较好的燃油,定期检查火花塞、点火线圈等易损件。要是车辆出现顿挫感,可得赶紧去修理店检查处理,可别让这个“小公主”的“小脾气”影响了咱的出行安全。