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极板硫化原因,极板硫化原因及解决方法
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陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
蓄电池极板硫化的原因及解决方法
在海南话里,我们把蓄电池 极板硫化叫做“电瓶生白霜”。这“白霜”可不是好东西,它会让电瓶的容量降低,内阻增大,充电温度也会升高。严重的时候,极板上的活性物质都不参加化学反应了,电解液比重也会显著下降。
硫化的原因
那为啥会“电瓶生白霜”呢?主要有以下几个原因:
1. 充电不足:电瓶经常放电或半放电状态,没做定期过充电。
2. 放电过量:这就好比人累着了,电瓶也会累着,长期处于放电或半放电状态,极板上的硫酸铅就会溶解到电解液中,温度越高,溶解度越大。当温度下降时,硫酸铅的溶解度就会逐渐达到过饱和状态,并再次结晶为较大的白色颗粒,从电解液中析出再次附着到极板上去。
3. 内部短路:电解液面过低,极板外露。这就好比人的皮肤暴露在外面,容易受到伤害。
4. 电解液不纯:电解液中含有杂质,特别是金属物质时,在蓄电池 放电时,这些物质就会吸附在负极板上,使之不可溶解,长时间结晶使极板硫化。
5. 电解液密度过大:电解液密度过大时,其硫酸含量过多,使极板表面受到严重腐蚀,一部分硫酸铅会进入电解液中,在温度降低时,硫酸铅又从电解液中析出,沉附于极板上,变成粗结晶的硫酸铅。
解决方法
当我们发现电瓶“生白霜”了,别慌,我们可以用以下两种方法来处理:
1. 硫化轻微时:采用均衡充电方法处理。就好比给电瓶做个全面的体检,让它恢复健康。
2. 硫化严重时:用小电流充电法。就好比给电瓶慢慢“进补”,让它逐渐恢复活力。
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