嘿，老铁们，咱们今天聊聊车子那个自动启停的事儿，这玩意儿有时候就像个娇气的小公主，说不工作就不工作，搞得车主们心里直犯嘀咕，是不是真的坏了呢？

首先，别急着砸钱修，咱得明白，这自动启停可不是二十四小时都在值班的，它得看心情和路况。比如，你车子的行车电脑这大脑瓜子，会根据天气、驾驶环境来判断，是不是适合用这个功能。冬天冷得打哆嗦，或者是在坡路上爬坡，它可能就懒得帮你省油了。

有个朋友的车，Leonandjes，去年冬天启停就不灵光了。一开始还以为是天气太冷，结果春天来了，启停还是跟个死机的手机似的，不听使唤。每次红绿灯一停，启停灯就闪啊闪，就是不关火。这事儿搁谁身上都烦，但工作忙，一直拖到保养时候才去瞧瞧。修车师傅那手一摸，说电源接口得重新弄弄，还得搁一晚上充电，第二天试试。结果，一晚上过去，启停还是不给面子。

自动启停不工作的原因多了去了，比如电瓶电量不足，就像手机没电一样，启动不了。还有就是温度问题，发动机得暖和了才能干活，冷的时候它可不想冻手冻脚。再有，你要是系好安全带没，不系它可就不乐意给你玩了。当然，如果是在坡道上或者倒车，它觉得不安全，也会暂时休息一下。

有时候，可能是咱们自己手贱，不小心按了关闭键，或者是系统设计得各有千秋，不同车型的启停条件不一样。比如新帕萨特，你得系好安全带，关好门，还得是D模式，否则它就不启动。这就得看看你的车说明书，里面说不定藏着啥秘密呢。

总的来说，启停不工作，咱得冷静分析，别一上来就怀疑是质量问题。先排查是不是操作不当，或者环境因素，实在不行，那就得找专业的4S店，让他们来个全面体检，毕竟人家才是懂车的专家嘛！

最后，启停不工作，咱也不用太上火，毕竟车子也是需要休息的，偶尔让它歇歇，对它也是一种爱护。咱们车主嘛，心态要好，车子要养，这样子，开车出门才舒坦。