比亚迪 L3 空调时工作时不工作，咋回事儿

咱河南话里，把汽车空调叫“车空调”。这“车空调”啊，就跟咱家里的空调一样，夏天热了能制冷，冬天冷了能制热。可要是“车空调”出了问题，那可就麻烦了。今天，咱就来聊聊比亚迪 L3 空调时工作时不工作的事儿。

检查“空调滤芯”

咱先来说说“空调滤芯”。这“空调滤芯”就好比咱人鼻子里的鼻毛，能挡住空气中的灰尘、花粉啥的，要是“空调滤芯”太脏了，那“车空调”的制冷效果就不好了。所以，咱得定期换“空调滤芯”，一般来说，一万公里换一次就行。

内循环和外循环

再一个，就是“内循环”和“外循环”。“内循环”就是让车内的空气在车里循环，“外循环”就是让车外的空气进来。咱在开“车空调”的时候，最好是开“内循环”，这样能让车内的温度降得更快。要是觉得车里有点闷了，再开“外循环”，换换气。

检查制冷剂

还有啊，咱得检查检查“制冷剂”够不够。这“制冷剂”就好比“车空调”的“饭”，要是“饭”不够了，“车空调”就不干活了。咱可以用“检漏仪”检查一下，要是发现“制冷剂”漏了，就得赶紧修。

检查冷凝器和蒸发器

“冷凝器”和“蒸发器”就好比“车空调”的“胃”，“制冷剂”在这俩“胃”里消化吸收，然后“车空调”才能干活。要是这俩“胃”出了问题，“车空调”就不制冷了。咱可以用“检漏仪”检查一下，要是发现“冷凝器”或者“蒸发器”漏了，就得赶紧修。

检查空调压缩机

要是“空调压缩机”出了问题，那“车空调”也不干活了。咱可以用“听诊器”听听“空调压缩机”有没有异响，要是有异响，那就得修。要是“空调压缩机”皮带松了，那就把皮带拉紧。要是“空调压缩机”离合器坏了，那就得换。

检查空调系统压力

咱还得检查检查“空调系统压力”。这“空调系统压力”就好比“车空调”的“血压”，要是“血压”太高或者太低，“车空调”都不干活。咱可以用“空调系统压力表”检查一下，要是“空调系统压力”太高或者太低，那就得修。