嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS 的充电桩到底能卖多少钱一台。咱都知道,这比亚迪可是咱国产车的顶梁柱啊,那它家的充电桩价格咋样呢?
3.3kW 和 7kW 两种呢。7kW 的充电桩一台得 2300 块钱,这价格可不便宜啊。
3.3kW 的充电桩则是 2000 块钱。不过啊,要是买比亚迪新车,厂家有时候会直接送充电桩,混动车型送
3.3kW 的,纯电车型送 7kW 的,这可就省事儿了,不用自己掏钱。
那这充电桩安装费用得多少钱呢?在指定范围内可不额外花钱,比亚迪给购买车辆的首任车主准备了终身免费安装权益包,包括 7KW 壁挂式充电桩、专员上门勘测、协助物业沟通以及电力报装服务,还提供 30 米以内线缆铺设等一站式安装服务。要是自己买 7kW 挂壁式充电桩,除了充电桩本体 2300 块钱,电表报装、因施工条件操作的额外增项服务得自己掏钱,具体费用得看线缆、耗材的使用情况,大多得 3000 到 4000 块左右。
3.3kW 的还是 7kW 的充电桩,用户都能享受 2 年质保呢。在质保期间充电桩要是出故障,都能联系比亚迪安装人员上门维修。这
3.3kW 和 7kW 的充电桩用的都是家用电压 220V,都是慢充充电桩,只不过充电效率不一样。像比亚迪秦 PLUS EV400KM 用 7kW 充电,时间分别是 14 个小时和
6.8 小时,跟快充充满电
0.5 到 1 小时差距可不小,着急用车还得去外面快充站充。
3.3kW 的 2000 块钱。安装费用在指定范围内不花钱,自己买 7kW 挂壁式充电桩加上其他费用大多得 3000 到 4000 块。质保期内出故障能找比亚迪维修,而且都是慢充充电桩,充电效率不一样。大家心里有数儿没?