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大众双离合故障,大众双离合故障率
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大众双离合的那些事儿

嘿,咱河南老乡们都知道,现在这汽车啊,变速箱那可是个关键玩意儿。今儿咱就来说说大众那双离合变速箱。咱河南话说,这双离合变速箱就跟个调皮捣蛋的小家伙似的。

大众为啥钟情双离合

咱河南话说,大众就像那卖烧饼的,一开始没自己的变速箱,只能外购。外购的变速箱贵不说,还老受制于人。后来大众自己鼓捣出了双离合,那可就不一样了,既能不受制于人,还能自己控制成本,多划算事儿。

双离合的优缺点

咱河南话说,这双离合变速箱优点也不少嘞。换挡速度那叫一个快,跟那闪电似的,传动效率还高,开起来省油得很。不过缺点也有,就像咱河南话说的,它靠风冷散热,在高负荷使用或者市区低速频繁换挡的时候,容易发热出毛病。

大众双离合的故障率

咱河南话说,大众双离合的故障率高不高,那可得分情况。要是司机老爱踩地板油,那可不就容易出问题嘛。咱身边那些老司机开了十几万公里都没啥事儿,说明正常开着没啥大毛病。关键还得看咱自己的驾驶习惯。

干式双离合的那些事儿

咱河南话说,那干式双离合变速箱就跟个没油散热的娃子似的,在市区开车容易发热出问题。不过这几年大众把它弄得越来越稳当了,不像以前老出大毛病。

总结一下

咱河南话说,大众双离合变速箱虽说有优点有缺点,但只要咱开车注意点,别老瞎折腾,正常开着还是没啥大问题的。咱得根据自己的实际情况来选择,别听风就是雨的。大家说是不是这个理儿?

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