比亚迪宋plusdmi终身免费换电池，比亚迪宋plusdmi终身免费换电池吗
比亚迪宋 plus dmi 终身免费换电池，是真的吗？
嘿，咱东北老铁们都知道哈，这比亚迪宋 plus dmi 可老火了，老些人都关心这终身免费换电池到底咋回事儿。今儿个咱就唠唠这事儿。
官方说法
咱先说说这官方咋说的哈。比亚迪说了，首任车主那是能免费换电池的，这可是白纸黑字写着呢。不过咱东北人都知道，那事儿可没那么简单，得瞅瞅到底咋个情况。
车主现身说法
有个宋 plus dmi 的车主说了，他那车在深圳跑了 41000 公里了。最近发现用 EV 模式的时候，电量到 60%就自动切到 HEV 模式了，油门踩狠点 80%都能切。他就预约去售后检测，结果一检测，嘿，还真是电池问题。电量从 60%放到 20%用了半小时，正常充七八度电，结果放电才 6%，充电也才充进去 4 度电。硬件升级、电池均衡做了也没啥改善，技师就上报售后工单申请电池，最后还真给换了。这换电池在 4S 店那都算日常操作，要是这电池不行，还有更好的 18 手电池等着换上去呢。
其他车主的经历
还有俩车主也分享了他们的换电经验。一个唐 ev730 版的车主，打电话检测说后台监测异常，拖了一阵去检测，结果电池早就发过来了，换了个全新的 108 度电的电池，没花钱。另一个汉 EV 的车主，用来开网约车两年跑了十万多公里，也没说电池有啥问题。
免费换电池的条件
不过咱得知道哈，这比亚迪免费换电池可没那么容易，有 8 个条件呢，缺一不可。啥非首任车主不保、没在 APP 完成认证不保、车辆性质变了不保、没按规定保养不保、事故维修没在 4S 店不保、维修保养没用原厂配件不保、三电系统修过不保、任意 12 月内跑超过 3 万公里也不保。要是违反了这些条件，那可就别想免费换电池了。
消费者的疑惑
咱东北人都实诚，就觉得这条件咋整得这么神秘呢，也不透明。买个新能源汽车，最关心的就是电池，结果这质保规则让人心里没底儿。就像那倪先生，车召回两次换电池，结果还出故障了，店方还说营运车辆不保，这让消费者咋整。还有夏先生，他那车续航能力逐年衰减，也不知道电池质保到底靠不靠谱。
总结
反正吧，比亚迪宋 plus dmi 终身免费换电池这事，看着挺好，但得看看自己符不符合那些条件。咱东北人做事就得明明白白的，别稀里糊涂让人给忽悠了。大家买车的时候可得好好琢磨琢磨，别到时候出了问题自己还不知道咋回事儿。
