嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这比亚迪的元 PLUS 和宋 PLUS,这俩车可都挺火呀!
13.98 万到
16.78 万,可宋 PLUS EV 就贵咯,起步价都
18.68 万,往上到
21.99 万,这差价可不小嘞。
3.0 平台打造的,这可是真正纯电动的平台,技术那叫一个先进,智能化表现呱呱叫。宋 PLUS EV 呢,是老的“油改电”平台出来的,各方面技术都比不上元 PLUS 。
7.3 秒,那叫一个猛。宋 PLUS EV 电机功率 135KW,峰值扭矩 280 牛米,百公里加速得
9.6 秒,差了不少嘞。
元 PLUS 采用底盘、车身一体化技术,空间利用率高,车内宽敞,最小离地间隙都 170 毫米,道路通过性强。宋 PLUS EV 底盘空间被电池占了,离地间隙才 160 毫米,元 PLUS 更灵活,停车好停。
尺寸上,宋 PLUS EV 要大一圈,长宽高分别是 4705*1890*1680 毫米,元 PLUS 小点儿,长宽高是 4455*1875*1615 毫米。宋 PLUS 空间宽敞,外形霸气,元 PLUS 更灵活。
内饰方面,宋 PLUS 的“龙颜美学”设计,中控台大气,耐看。元 PLUS 的“海洋美学”风格刚开始看着挺新鲜,时间长了可能有些人不太习惯,觉得审美疲劳。
总的来说,元 PLUS 和宋 PLUS 各有千秋。元 PLUS 价格亲民,技术先进,动力强,底盘高,灵活好停;宋 PLUS EV 尺寸大,内饰耐看。到底选哪个,就得看咱河北老乡们自己的喜好和需求咯!