4a91t 发动机故障灯亮，咋整？

嘿，咱东北老铁们呐！今儿个唠唠这 4a91t 发动机故障灯亮的事儿哈。咱都知道这发动机出毛病可不好整，这不，有个哥们儿说他那绅宝 D50 开着开着，故障灯就亮了，还动力丢了几秒钟又恢复，停车等红绿灯车身抖得老明显了。赶紧去 4s 店，师傅一查说是一缸失火，点火线圈螺丝还锁死取不下来，用电热枪融化才弄下来，发现点火线圈和火花塞有水锈痕迹，可能渗水了。旁边那非 4s 店的人说这发动机问题常见，好多国产车用这型号，五六公里可能缸体点火线圈出毛病。咱就寻思寻思，这论坛里有没有跟这哥们儿一样遭遇的老铁哇？

4a91 发动机的那些事儿

咱说说这 4a91 发动机哈，它可是日本三菱和戴姆勒合作开发的四缸全铝小排量汽油发动机，有可变气门正时技术，分好几种排量呢。最开始在德国图林根那工厂生产，后来三菱退出，就跟沈阳航天三菱合作了。这发动机先进着呢，燃油经济性不错，性能表现也强悍，在业内那都挺受关注。不过投产计划还推迟了，原来打算引进国内生产的三菱 Colt 项目难产，还有铝镁合金缸体生产和成本的问题。但不管咋说，这发动机有它的优势咱得承认。

故障原因分析

这发动机故障灯亮，原因咱得好好分析分析。那哥们儿说点火线圈螺丝锁死取不下来，还可能渗水，这肯定是个问题啊。咱东北人说话直，这玩意儿要是处理不好，那不得老闹心了。到底咋能把这毛病彻底解决了，让咱这发动机好好工作，可不得琢磨琢磨咋整嘛！