奇骏车仪表盘故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，咱这奇骏车仪表盘上的那些个故障灯，可真是让人闹心呐！咱今儿就好好唠唠这奇骏车仪表盘故障灯亮是咋回事儿。

咱先说说那发动机转速表，它就跟咱干活儿的时候那劲头似的，转速高了低了都不对劲儿。转速表下面的发动机水温表，就好比咱烧水，水温高了可不行，得赶紧注意着。

再瞅瞅那车速表，它可是咱开车快慢的风向标，车速表下面的油箱表，那可是咱油够不够跑的指示灯。

咱接着说这仪表盘上的故障灯，红色的故障警告灯那可是厉害着呢，一亮起来就得赶紧停车，检查检查是哪儿出毛病了，不然说不定啥时候就把咱撂半道儿上了。黄色的故障提示灯呢，也得赶紧重视起来，赶紧去修修，别拖着。还有那绿色的工作状态灯，那就放心吧，没啥事儿。

就拿那个转速表来说吧，指示到 1 位置的时候，那可就表示当前转速是 1000 转呢（指示数字×1000rpm），咱新车磨合的时候可别超过 4000rpm 啊，不然对车不好。车速表呢，新车建议车速别超过 80km/h，咱平时开车经济车速在 60 到 90km/h 之间最合适。水温表那就更重要了，启动后得热车几分钟再走，这样发动机才能得到充分润滑，正常水温在 80 到 90 摄氏度呢。油箱表指针到 1/4 处的时候，就说明剩下的油大概能跑 40 到 50 公里了，可得赶紧加油去。

总之，咱开奇骏车的时候，可得时刻注意仪表盘上那些个故障灯，别不当回事儿，不然出了事儿可就麻烦了哈！

奇骏车仪表盘故障灯亮的原因

嘿，咱接着唠唠这奇骏车仪表盘故障灯亮的原因哈。

比如说那个清洗液液位指示灯亮了，那就说明该加玻璃水了，不然视线可就不清爽了。还有那制动摩擦片摩擦片磨损到低于标准要求了，刹车效果就变差了，得赶紧换新的，不然刹车不灵可咋整。

再说说那个轮速传感器，要是它坏了或者脏了，那也能让仪表盘上的故障灯亮起来。信号轮要是受损或者脏了，也得赶紧处理，要么清理，要么换轴承。

还有那个转向锁止系统，要是出了问题，方向盘可就转不动了，这可危险着呢。轮胎充气压力监控系统要是轮胎的压力高或者低了，故障灯也会亮，得赶紧检查检查轮胎。

电动机械式驻车制动器要是工作不正常，故障灯也会亮，得看看是不是没工作到位。蓄电池电量要是不足了，故障灯也会亮，有时候行驶的时候能给蓄电池充电，要是充了一段时间还亮，那就得检修蓄电池了。

冷却系统要是冷却液不够或者散热风扇出了毛病，故障灯也会亮。制动防抱死系统（ABS）要是出了故障，那故障灯也会亮，紧急情况要是踩死刹车踏板，还可能会甩尾和侧滑呢，太危险了。

燃油存量符号第一次亮的时候，说明油箱里的油不多了。要是燃油足够的时候还亮，那就可能是燃油系统出问题了。发动机机油油位要是机油压力低或者机油量不足，也得赶紧检查检查机油。

电控行车稳定系统（ESP）故障灯常亮的时候，说明 ESP 功能处于关闭或者失效状态，这可不行，会影响咱开车的稳定性呢。废气监控系统要是发动机有毛病或者三元催化器等净化装置有问题，故障灯也会亮。

咱河北人开车就得仔细着点儿，别让这些个故障灯亮起来，不然出了事儿可就不好说了哈！

如何解决奇骏车仪表盘故障灯亮的问题

嘿，咱唠唠这奇骏车仪表盘故障灯亮了咋解决哈。

要是那安全带指示灯亮了，那就赶紧看看安全带是不是没系好，系好了它就自己灭了。车门指示灯亮了，就检查检查车门是不是没关好，关好门它也就灭了。

机油指示灯亮了，那就得看看机油是不是少了或者压力不够，少了就加点机油，压力不够就赶紧修修。油量指示灯亮了，那就赶紧去加油呗。

ABS 指示灯亮了，那就得检查检查轮速传感器、信号轮啥的，看看是不是出毛病了。手刹指示灯亮了，就看看手刹是不是没放到位，放到位它就灭了。

水温指示灯亮了，那就得看看是不是水温高了，高了就赶紧停车降温。刹车盘指示灯亮了，就看看刹车盘是不是磨损得厉害，厉害就得换新的。

气囊指示灯亮了，那就得检查检查气囊是不是有问题，有问题就赶紧修修。电瓶指示灯亮了，那就得看看电瓶是不是没电了或者有毛病了，没电了就充电，有毛病就修电瓶。

咱河北人开车就得细心点儿，发现仪表盘故障灯亮了，赶紧找找原因，该修修，该换换，别拖着，不然出了事儿可就麻烦了哈！