嘿,咱内蒙的伙计们!今儿个咱就唠唠比亚迪宋 PLUS 这副屏的事儿。咱都知道,这宋 PLUS 可是挺有意思的家伙。
咱先说说这副屏的好处哈,它就像咱车里的一个小宝贝。比如说,停车的时候,自动驻车功能可厉害啦,一开门就自动切换到 P 档,拉起手刹,这多安全呐!还有那个小里程计数按钮,就在灯光控制拨杆那儿,按一下就能切换纯电里程和滚动里程,要是想清零,按五秒就行。
再说说无线充电,新提车的时候,它有可能是默认关闭的哦。那开关在哪儿呢?在下拉菜单里,点编辑就能找到啦,把无线充电那栏点亮,功能就打开啦。还有室内灯的开关,前后灯都能控制,车门控制室内灯的开关一打开,开门灯就亮,关门自动灭。
这宋 PLUS 的前拖车钩位置也挺有意思,在前中网第二颗雷达探头上方,有个方块,下边有个小开口,用平口螺丝刀插进去一拧就行啦。不过那个卡不太好弄,还挺脆,我这儿连着的短塑料绳都断了。不过能用就行呗。
电子手刹可不光是控制后轮驻车,前轮塌后解除的时候,车里能听到咔哒一声。冬天洗车可得注意充电接口,风干擦干,里面充电盖子是弹簧卡扣,要是弹簧里有水冻住了,盖子就打不开,影响充电哦。
咱再说说这纯电模式为啥车刚开出去没多远就损耗了百分之一到二的电能。那主要是气温太低,电池活性差衰减啦,还有暖风空调、座椅加热、电池脉冲自加热驱动车辆这些都挺耗电的,高寒地区的电车暂时还没啥好办法解决呢。
宋 PLUS 的后尾箱在车里就能控制开关,现在是关闭状态,扭到空间那,扣一下尾箱就自动打开啦,要是想让它自动关闭,就得扣住一直不松手哦。
还有个事儿,纯电模式下软件显示气温和实际不一样,为啥呀?那可能是气温太低,软件显示有误差呗。
这宋 PLUS 的副屏呀,真挺有意思的,要是能再好玩儿点就更棒啦!咱内蒙人就是讲究个乐呵,开车的时候有个好玩的副屏,那心情都不一样。