嘿,咱东北老铁们都知道,这比亚迪宋 plus dmi 那可是相当火呀!今儿个咱就唠唠这宋 plus dmi 电池的事儿。
1.1 万到
2.4 万元之间(含工时费)。为啥有这个区间呢,因为它跟电池的大小有关系呀,像那种
8.3 度和
18.3 度的动力电池包,价格就不一样呗。要是宋 plus ev 那种
71.7 度的大容量电池,那价格可就高得多啦,得 9 万左右呢。
不过咱也别太担心哈,比亚迪官方对首任非营运车主那可是相当贴心,给提供三电系统终身质保呢!就算营运车辆或者非首任车主,也能享受电芯终身质保。在质保期间,要是电池出啥问题不是人为造成的,都能免费换或者修,就怕咱自己不小心弄坏了才得自己掏钱。
你瞅瞅,到现在比亚迪宋各车型市场保有量那老大了,可真正需要换电池的车那是少之又少。为啥呢?还不是因为比亚迪的刀片电池寿命长呗,好多车主开个七八年电池都没啥事儿。当然啦,要是用车环境特别恶劣或者其他啥原因另说。
那这电池具体换多少钱呢?咱可得去问问厂家或者 4s 店啦,一般正常用车,没啥大问题的话,都不用咱自己掏钱。
买比亚迪宋 plus dmi 还有五大福利呢,像啥 3000 元置换补贴、老用户推荐双方都有奖励啥的,挺划算的。
咱再说说这宋 plus dmi 新车哈,外观那可是龙颜设计,颜值老高了,轴距也大,坐着可宽敞。而且还搭载了超级混动系统,综合续航能高达 1200 公里呢,厉害不!