嘿,咱山西老乡们呐!今儿个咱就唠唠这宝来车上那胎压故障灯咋消事儿。咱都知道,这宝来车要是胎压故障灯亮了,可把人愁得慌。别急别急,听我给咱说道说道。
第一种方法嘿,就是按住那个胎压监测复位按钮,得死死地按住几秒钟,说不定这灯就灭了呢。第二种方法呀,就是去维修站,让人家那些专业的师傅用专用电脑给咱复位一下子,那肯定妥妥的。咱再说说这宝来胎压监测灯亮的原因哈,第一种可能就是胎压太高了,超过正常范围啦,这灯可不就亮了嘛。第二种呢,就是胎压太低,轮胎被扎破了,气慢慢跑了,灯也跟着亮。还有第三种情况,那就是胎压传感器出毛病啦,本来好好的气压,它给弄错了,灯也亮了。
咱先把轮胎的气压都调到正常值,气压低的赶紧加气,气压高的放放气。然后把车钥匙插进去,打开电源,把收音机也打开。接着呀,就按那个收音机左边的“CAR”键,显示器就会弹出菜单选项,咱再用右边那个“旋转+确定”功能键,选到“轮胎”,然后按下确认键。再进入到间接式胎压监测那里,选“SET”,按下确认,这时候显示器会蹦出“四个轮胎的胎压是不是都和要求的数值相符”的话,咱右边的确认键一按,复位就完成啦。要是复位成功了,显示器上会显示“轮胎压力数据己保存”,这时候仪表盘上的胎压监测灯就灭啦。
要是车在跑着跑着胎压故障灯亮了,那可得赶紧把车慢点开,靠边停好,把双闪灯打开,把后备箱里的黄色三脚架放到车后面 150 米的地方,给后面的车提个醒,别出啥意外。咱平时呀,每个月都得检查检查轮胎气压,别到时候出了事才知道着急。