嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠黑龙江开比亚迪宋 PLUS DMI 是个啥情况。咱都晓得,东北那旮旯冷得遭不住,这车子在那儿咋样呢?咱接着往下看。
咱先说说这宋 PLUS DMI 啊,在黑龙江那冷天里,它可没给咱车主掉链子。那 51km 到 110km 的续航,虽说比不上夏天,但也能让咱在冰天雪地里踏实跑一段路。冬天续航虽说有点打折,但也不至于完全没法用。而且啊,它充电也方便,就算没私家电桩,找个公用电桩也能解解燃眉之急。
这车子的用车成本那是真不高咧。私桩充电每公里才一毛多,快充也就两毛,烧油每公里还不到三毛。就拿咱黑龙江这 15km 的通勤距离来说,公用电桩充一次电一天的成本才几块钱,自家电桩那就更便宜了。这可比坐地铁还划算咧,咱老百姓过日子,就得图个实惠。
3.0 设计语言,前脸精致又霸气,新能源车的专属设计那叫一个带劲。灯组升级后,雾灯区域造型犀利,转向灯集成在大灯里,宽体低趴的造型加上超长轴距,看着就有豪车的范儿。
12.8 英寸自适应旋转悬浮 Pad、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像等等。试驾的高配版车型还带座椅通风加热功能,那坐起来别提多舒服了。
1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、DM-i 超级混动专用功率型刀片电池,那动力输出线性直接,超车、并线的时候那“爆发力”杠杠的。而且电机和发动机的切换非常平顺,完全没有顿挫感,开起来那叫一个畅快。
总的来说,黑龙江开比亚迪宋 PLUS DMI 那是相当不错咧。续航虽然有点受冷天影响,但也能满足日常需求。用车成本低,颜值高,配置丰富,动力强劲,操控顺畅。咱老百姓买车,不就图个实惠、好用嘛,这宋 PLUS DMI 就挺符合咱的要求咧。