嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱来唠唠这指南者胎压故障灯闪个不停的事儿。咱都知道那胎压监测系统,简称“TPMS”,可重要啦,能给咱行车安全保驾护航呢。
咱先说说这胎压监测系统的种类哈,有间接式的和直接式的。间接式的呢,就靠着轮胎转速差来判断胎压是不是有问题,有点像咱海南人凭感觉猜事儿似的。直接式的就厉害啦,在轮胎里装四个传感器,随时监测胎压和温度,要是有啥异常,立马报警。
那为啥指南者的胎压故障灯老闪呢?咱来瞅瞅哈。可能是轮胎被扎啦,漏气慢咱一时发现不了,得用胎压表量量。要不就是胎压偏高啦,超过标准可不行。还有可能是 abs 系统出故障啦,这胎压告警系统可跟 abs 系统有关系呢。
要是发现胎压故障灯闪,咱先别急着慌。要是轮胎被扎了,赶紧找地方补补胎或者换个新胎。胎压偏高就把气放放,调到标准值。要是 abs 系统有问题,那就得找专业的师傅去检查检查,看看是泵的事儿还是传感器的事儿,赶紧修好才踏实。