全新北京现代胜达更换变速箱油需要几升

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1新北京现代胜达需要换多少升变速器油？一般行驶4万公里需要更换5升变速器油，实际更换会有所不同。详情请参考维护手册或致电制造商客服。变速箱油是保持齿轮系统清洁的油，可以润滑和延长传动装置的使用寿命。即使在低温下，也有非常有效的润滑效果。每个变速箱都有不同的技术要求。同一型号的变速箱即使配置在不同的车型上，其扭矩、重量、转速、结构都会有所不同。所以原厂都有自己指定的专用变速器油，不同的变速器油是影响变速器换挡品质和耐久性的原因之一。市面上的变速箱大致可以分为五大类，分别是手动(MT)变速箱、自动(AT)变速箱、AMT变速箱、CVT变速箱和DCT变速箱。1.手动(MT)变速箱油：齿轮油照常使用，主要是润滑和散热。按其质量等级可分为五个等级，从GL1到GL5。GL1-GL3已经停产，市面上一般只卖GL4和GL5。从油品特性来说，手动变速器油的粘度比自动变速器油高，更换周期一般比自动变速器油短。2.AMT变速箱油：AMT一般可以用MT变速箱油。其工作原理是在手动变速器(MT)的基础上改进而来，主要是改变手动换挡控制部分，即增加一个由微电脑控制的自动控制系统，在不改变整个变速器结构的情况下实现换挡。所以AMT和MT可以共用一种变速器油。3.AT变速器油：是自动变速器专用油。它有两个功能。行星齿轮组除了润滑和散热，最重要的是传递动力，所以它的粘度相对低于手动挡。而且负责液压传动，所以对流动性的要求更高，抗泡能力也比手动变速箱油更严格。4.CVT变速箱油：CVT油在性质上类似于AT油，但也是专用油。CVT是一种特殊的钢链传动，对油流、摩擦性能、膨胀系数的要求值不同，不能用AT油代替。相对来说，它的粘度比AT油低，也有一定的阻尼摩擦，防止传动链打滑。5.DCT变速箱油：DSG双离合变速箱也叫自动变速箱，但和以前的自动变速箱有本质区别。DSG可以理解为两个MT的组合，所以这个变速箱用的油是齿轮油和液压油。它也是一种特殊产品，不能与其他变速器油混合使用。2如何选择全新的北京现代胜达和戈锐，让每一位乘客都能有舒适的体验，其实关系到车辆的方方面面。以下两款车是热门车型，分别是全新胜达和戈锐。我想知道它们是否合主人的口味？你看了才知道合适不合适。让我们看一看。新胜达和戈锐哪个车更好或者更值得入手？1.和盛大一样，戈锐也采用了“风暴边缘”的设计理念。车身宽平，沉稳时尚。在细节上，戈锐重新装修了格栅和灯组，这在几个方面与胜达不同。尤其是LED尾灯，点亮后既醒目又耐用。此外，新的19英寸车轮特别硬朗。全新胜达的进气格栅辨识度很高，加上“现代”的logo，车辆前脸看起来很前卫，两侧大灯造型较窄。点亮后，两侧的大灯看起来充满了活力。侧面线条方面，新车采用了侧面线条的设计，一定程度上拉长了车内的视觉效果。19寸双色轮圈科技感十足，视觉效果尚可。车尾丰富、大方、扎实，贯穿式尾灯的设计也很有意思。点亮后，很有个性。2.内饰戈锐的内饰设计比较年轻化，中控台层次分明，线条流畅柔和，处处人性化的设计和布局，用料考究。全车储物格使用方便，功能按键触手可及。内饰方面，全新胜达汽车 前排还配备了自动空气和双温区控制系统，可以自由调试最舒适的空气氛围。胜达座椅配有面料。3.动力锐界2.0T四驱车型将搭载ThetaII2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率177kW，最大扭矩350Nm，匹配6速手自一体变速箱。四驱系统采用适时四驱。全新胜达搭载2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机、2.4GDI缸内直喷发动机和6速手自一体变速箱、四轮独立悬架、智能电子四驱系统、灵活转向系统。为整车提供源源不断的磅礴动力和可控性能。综上所述，3360两款车的市场表现都不错，外观和内饰也不错。你应该选择哪一个？需要先试驾，然后亲自去4s店查看，包括查询，贷款情况，保养等相关信息。你要一个一个记录下来，然后回来一个一个对比，这样优缺点一目了然。那就不要急着买。