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自动变速箱故障现象
冒志伟
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.3
服务客户
5915
从业时长
12.47年
技师冒志伟,专业等级专家技师,从业时间12.47年,累计服务用户5915,好评率4.3,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克
1自动变速器故障现象1。反应慢3360对于变速器来说,从设计角度来说,每次换挡都要快速换到正确的档位。所以,当你在换挡的时候感觉不舒服甚至困难的时候,一定是变速箱出了问题。2.主动变速箱不能升档。主动变速箱一直在一档,但是在二档和高档是不能升档的。主动变速器可以在二档升档,但不能在三档升档和超速。3.烧焦味:如果你闻到了变速器液的烧焦味,请记住,这绝对不是成功的味道。这可能表明变速器过热。4.挂档时关闭发动机。3360汽车启动后,将变速杆从P或N位置换到其他位置(P或R),发动机就会熄火,或者在行驶过程中通过制动来停止发动机(无自动启停功能)。5.换挡难3360信不信由你,现在还有很多人练手动挡技术,一只脚踩刹车,一只脚踩离合器,一只手握换挡杆。他们很开心,也很愿意。虽然手动挡的操作看似简单,但手动挡还是有出错的可能。一个常见的问题是,当你踩下离合器踏板,试图移动变速杆时,变速器无法换挡。6.跳档:正常行驶情况下,变速箱一般在正常行驶档位。但如果变速器档位自动滑行,车就会跳车,需要特别注意。7.换挡车不动3360。可能是变速器输入轴或倒档离合器损坏,或D/R制动器损坏。也可能是变速器漏油,变速器油严重不足造成的。8.变速箱漏油:起步很费力气,尤其是低档。行驶中油门踏板速度加快,但车没怎么动,就像没挂档一样。有可能是底盘划伤,变速箱漏油,但是现在有防护装置,很少漏油。还有一种可能是变速箱内部密封老化不良,导致漏油。9.自动换档时间过长或过短。3360自动变速器一般都有特定的换挡速度和车速。如果换挡时间突然过长或过短,说明变速箱的传动比不成比例,间接说明变速箱有故障预警。10.换挡冲击3360汽车在正常行驶和正常换挡时,动力总成中扭矩传递的瞬态变化会引起车内振动或噪音的感应,即换挡时的不平顺感要注意。2自动变速器不换挡的原因是什么?自动变速器不换挡的原因如下:33601。自动变速器底部漏油;2.手动阀门操作手柄与摇臂之间的连杆或电缆松动,手动阀门保持在空档或停车位置;3.油泵进油滤网堵塞;4.主油泄漏严重;5.油泵损坏。以下是故障排除措施:1。如果测压口喷出大量液压油,说明主油路油压正常,故障出在自动变速器的输入轴、行星齿轮或输出轴。应该拆卸并检查自动变速器。2.检查自动变速器操作手柄与手动阀摇臂之间的连杆或电缆是否松动。如果松动,应重新组装,并重新调整操纵杆的位置。3.如果只有少量液压油从主油路测压口流出,且油压低或几乎没有,则打开油底壳,检查油泵进油滤网是否堵塞。如果没有堵塞,说明机油泵损坏或主油路泄漏严重,应拆解自动变速器。4.拔下主油路测压口上的塞子,启动发动机,将操作手柄转到向前或向后位置,检查液压油是否从测压口流出。5.如果冷车启动时主油路有一定的油压,但热车后油压明显下降,说明油泵过度磨损,应更换油泵。
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