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过坑洼路前悬挂哐当响
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
1过坑洼之前,悬架叮当作响。出现这种情况是因为前减震器的缓冲橡胶老化。解决这个问题很简单,更换老化的缓冲橡胶即可。减震器与车身连接的部位全部采用缓冲橡胶,可以保护车身,提高汽车的舒适性。橡胶制品时间长了会老化,所以橡胶制品需要定期更换。橡胶制品长期使用后容易变硬。如果橡胶变硬,汽车在通过一些颠簸的路面时会发出异响。底盘上有很多橡胶零件,悬挂的连杆之间有橡胶衬套,副车架和车身连接处有橡胶衬套。这些橡胶衬套需要定期更换,因为使用时间长了会老化。如果底盘上的这些橡胶衬套老化,底盘的质感就会变差,也会影响汽车的操控性和舒适性。更换这些橡胶衬套时,一定要选择原厂产品,到专业机构进行更换。大家在用车的时候一定要按时保养自己的车。及时保养可以保持汽车的良好状态,有效延长汽车的使用寿命。保养时一定要用正品配件。2过河时如何使用电缆。如果汽车长时间使用灯光和多媒体娱乐系统而不启动,或者长时间不使用汽车,汽车的电池很容易耗尽,导致汽车启动困难。是时候开始接线了。具体方法如下:33601。将红线的一端连接到电车电池的正极,注意打开正极保护套。2.通过电车将红线的另一端连接到电池的正极。注意红线不要接触车身金属或电池负极,以防短路。3.将黑线的一端连接到电车的负极。4.将黑线的另一端连接到电池的负极或车架和脚的金属部分。5.启动电车,让其怠速运行一段时间,为电车充电。6.关闭电车所有电气设备,然后转动钥匙正常启动,并让其空转一段时间。7.正常操作后,可按与接线相反的顺序拆卸接线。注:1。开始时连接正极,结束时连接负极。2.正电极连接到正电极,负电极连接到负电极。
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