1火花塞不点火是怎么回事？火花塞不点火的原因有：火花塞损坏、高压包损坏、点火器损坏、高压线损坏、点火器低压电路损坏。建议去4S店用仪器检查故障原因。车载检查法通常用于检测火花塞不点火。3360发动机怠速运转，用螺丝刀依次短接火花塞，逐个气缸关闭点火开关。可以把火花塞找出来，或者把火花塞拆下来放在筒灯上，用末端去碰火花塞芯的连接点，进行试火。可以判断是否有强烈的火花现象。也可以用手触摸绝缘体是否比其他火花塞低，以确定是否工作不正常。拆下火花塞，观察其表面颜色、电极积碳和技术状况，确定是否有故障。在使用中，火花塞应定期保养和维修。如发现异常，应及时修复。如有必要，根据规范修理、调整或更换新零件。火花塞的选择要根据发动机的性能和使用条件，一般按照汽车使用说明书的规范要求。使用过程中，电极应保持清洁干燥，电极应完好无油污，绝缘不应损坏。加强维护，清除积碳，正确使用，保持良好的技术状态，发挥其正常作用。2你怎么看待火花塞参数？每个品牌的火花塞型号都不一样，一般型号都会体现在火花塞外壳上。火花塞的型号按照材料、尺寸、热值、绝缘特性、电阻、电极形状和间隙的顺序排列。比如5S-KHR-5-50型铱火花塞解释为：5S——型号，33605代双铱柱5S部分型号；khr 3360型平座，带垫圈。螺杆直径*螺杆长度*六角宽度3360 (M14 * 26.5 * 16)单位mm；K——形状3360螺纹直径14mm，对面六角16mm；H——外形3360线长26.5mm；R—— shape 3360抗粘连性；——缺口代码3360代表0.20 0.50mm；5——缺口附加值33600.50 mm火花塞的作用是将点火线圈产生的脉冲高压引入燃烧室，电极产生的火花点燃混合气完成燃烧。常用的火花塞分为电阻火花塞、铂火花塞和铱火花塞。一般来说，电阻火花塞的寿命是2万公里，铂金火花塞是4万公里，铱火花塞可以达到6-8万公里。火花塞是汽车点火系统的关键，点火系统是发动机工作的重点。因此，火花塞的性能关系到整车的工作性能和效率。不同汽车厂家规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂家规定的标准为准。不要随意延长使用寿命，要在适当的时候更换。