1自动挡汽车s挡有什么用？汽车分为手动挡和自动挡两种。目前市面上大部分车型都标配了自动变速箱。档位通常标有字母P、R、N、D，代表不同的档位。字母P代表停车，字母R代表倒车，字母N代表空档，字母D代表前进。通常，你先从D档开始驾驶。然而，随着车型的不断升级换代，车主们会惊奇地发现，除了PRND档位，汽车档位上还多了一个字母，即S，底部和顶部都有“，-”符号。大部分车主普遍睁一只眼闭一只眼，少数车主则一头雾水。这个S-block代表什么？s档的含义：其实s档的价值就是车的运动方式，是英文“Sport”的缩写。在运动模式下，变速箱的档位可以自由切换，但会有延迟。S挡的主要原理是让油门反应更快，使发动机转速保持在较高的范围内，从而提供较高的动力输出。但在使用该档位时，应合理控制车速，确保行车安全。因为该文件用于运动模式，所以在车辆运动中表现出色。一般来说，当车辆爬坡时，挂入S档会产生更大的动力，使车辆更容易驾驶。或者在超车时，可以快速增加动力输出，从而达到超车的目的。同时，S挡的好处是可以在短时间内增加发动机负荷，有助于清除发动机内的积碳。-S挡和-指自动手动变速箱。这种模式比较高端。一般都会配备稍微豪华的车辆。主要功能是在手动模式下设置档位。D档推到S档，手动就是一档，手动就是二档，最高三档。其实这就是手动挡的原理，只不过更聪明一点。S挡虽然代表强劲的动力，但是输出需要更大的扭矩，所以油耗会相对高一些。2自动挡汽车的危险系数比手动挡汽车高吗？汽车的危险系数取决于两个因素_排除“手动挡”(推荐新手司机阅读)。前言3360在新手司机中，普遍认为手动挡汽车比自动挡汽车安全。原因是手动挡操作不当会熄火，这样就不会出现误踩油门造成的车辆碰撞。但是，这只是最基本的车辆知识。决定车辆运行安全水平的关键因素是安全配置和驾驶意识。本文将分三个部分来分析这一问题。主动配置说明3360AEB _主动制动系统ACC_自适应巡航这两个配置的功能就不赘述了。它们的字面意思是可以实现的功能。主动制动系统即使在车辆低速行驶时也能避免碰撞。自适应巡航系统可以在行驶中遇到障碍物时实现主动制动。看来搭载两种配置的车辆不用担心新手误操作了。要点：在车辆具备这些配置的前提下，驾驶员在驾驶时会下意识地烧掉车辆可以主动刹车的记忆，而拥有这些信息的“备忘录”实际上会大大降低用户忘记或忽略刹车操作的概率。这些智能配置的作用不仅仅是应急支援，还有预警。而手动挡汽车基本不配备这些配置，因为系统主动制动很可能导致车辆熄火。如果车辆在行驶中熄火，可能会导致车辆失控，因为制动力和方向盘动力都会消失。ESP车身稳定控制程序不会自然运行。此时车辆完全靠惯性力自由移动，失控的概率会相当高。从这个角度来说，你还觉得手动挡的车更安全吗？3354配备了这些配置的自动变速器汽车。量产车的起步价已经低至8万左右，这些车在行驶中不会熄火。驾驶意识焦点新手司机如何保持观察路况的注意力？大多数新手司机都有一个错误的驾驶习惯。3360换挡时低头看变速杆、速度、车速。虽然这种 如果前方过马路的车辆、非机动车或行人突然变道，驾驶员是否有能力应对紧急情况？知识点：2第二定律！不同司机的“驾驶意识”差异很大，新手司机在培训初期自然较差，所以这就涉及到“2秒”的操作延迟！3354不要以为你操作汽车的动作是行云流水。据实测，很多职业司机在急刹车时，往往需要1~3秒来切换踏板和档位。当一辆汽车以60公里/小时的速度滑行时，它将每秒行驶16.66米。如何安全操作？新手在驾驶手动挡汽车时，操作换挡杆可能会耽误对路况的观察时间。驾驶意识总会造成一定程度的延误，在复杂的道路上驾驶会有更高的交通事故率。所以新手只要能专注观察前方路况，就能保证行车安全，并逐渐形成成熟的驾驶意识(熟练的驾驶技能)。至于实现这种驾驶状态的前提，除了自动挡汽车不会熄火，不需要考虑换挡之外，似乎还有其他选择。两种储备的理想组合对于新手司机来说，理想的组合是选择“准智能自动挡汽车”。车辆必须有AEB和ACC两个基本配置，传动可以选择主流的AT，湿式双离合或者CVT。驾驶品质储备概念3360手动变速箱唯一的优势是什么？答案一定是“制造成本低”，否则手动挡车的价格会更低。另外，基本上是劣势。最大的缺点是离合踏板和挡位必须手动操作，在拥堵的路面上行驶总会感觉很快很累。自动挡汽车不会有这种体验，这也是为什么自动挡汽车主要在北美、澳洲和中国使用的原因。即使在钟爱手动挡汽车的欧洲车市，自动挡汽车的数量也大大增加。误解：手动挡车辆维修成本低，这个评价最多适合厢式货车运营，因为这些车辆里程巨大，其中普遍存在“超订货”的问题。再优秀的自动挡，在这种苛刻无规律的用车方式下，也无法保证它的稳定性。不过最简单的手动挡还是买得起的，问题维修更换成本会更低。但是，对于万能家用滑板车来说，不需要考虑这些问题。使用主流AT和湿式双离合时，几乎不用考虑“更换”。一般只需要更换6万公里左右的变速器油。而手动挡的换油里程会缩短一半，干摩擦离合器和压盘都是易损件，所以MT车正常使用并不省心省钱。动力储备概念3360新手司机会逐渐成长为老司机，对车辆的性能要求会越来越高。不过目前手动挡车的定位已经有些尴尬了。除了大排量商用车，只有手动挡在乘用车领域被定义为入门级的“低价低门槛”选择。这些车顶大多搭载1.5T涡轮增压发动机，且多为1.5/2.0L低性能自然吸气动力(主流2.0L-NA性能不如1.5T)。其实这些车辆缺乏一定的驾驶乐趣，所以这就带来了一个问题。没有驾驶乐趣或者操作简单让你不舒服吗？综上所述，选择一款不追求性能的车，无疑是为了驾驶品质和驾驶质量。这种车叫“自动挡车”。只有自动挡选装才有高性能“2.0T”选装配置面向性能的车型。选车还要纠结吗？而且不用担心自动挡车的操控。它是控制加速性能、底盘调校、车身结构等诸多因素的综合概念。MT手动挡车由于产品定位(制造成本限制)的原因，综合素质很难达到高水平。其次，优秀的自动变速器可以实现毫秒级换挡，传动效率达到95%左右，这是手动变速器达不到的高标准。所以优秀的轿跑和f1赛车都在用自动变速箱。说了这么多关于a