1如何设置新速腾的大灯延时关闭？目前国内A级标杆车型一汽-大众速腾迎来了全新一代，由内而外的全面升级赋予了其完全不同的竞争力。老款的中庸之道在新款中悄然缺席，整体设计复杂，但不凌乱。动感的氛围能否俘获国内消费者的心？本期《新老对比》带您细细品味新速腾，详细讲解新旧车型之间的变化和升级。中高端机型价格小幅上涨。与老款相比，新速腾车型数量略有减少，中高配车型价格略有上涨。动力系统方面，新车取消了1.6L自然吸气发动机，1.2T发动机的动力有所提升，而1.4T发动机依然与老款保持一致。外观：时尚年轻。新速腾采用了大众品牌最新的家族式设计语言，繁复的线条让整车更加精致。不仅大灯造型有所改变，内部光源也由氙气升级为LED。点缀式LED日间行车灯改为双“C”形灯条，与前格栅融为一体，大大提升了前脸的整体感。新速腾在外观配置上进行了大幅升级。可开启式全景天窗取代了传统的电动天窗，采光面积更大，能有效降低后排乘客的压抑感。同时，新车全系标配LED光源、远近光灯，中高端车型还支持自动大灯和大灯延时关闭功能。顶配车型配有可加热的水嘴，可以缓解寒冷地区挡风玻璃结冰的现象。来到车身侧面，不难发现新速腾前后长度相差不大，这主要是由于其轴距的加长。新车具体长宽高分别为4753/1800/1462mm，比老款增加了98/20/9mm，轴距加长了80mm。车尾部分延续了老款的精髓，层次感丰富。大量直线的运用打破了原本圆润中庸的整体风格。加上后备箱凸起的鸭尾，既增加了层次感，又注入了动感元素。新的尾灯内转向灯增加了流水的动感效果，使尾灯成为整车的点睛之笔。此外，新车采用隐藏式排气布局，车底仅采用镀铬装饰，而老款采用双边单出排气。论运动感，显然后者更强。内饰：配置大幅升级。新速腾内饰一改传统的“T”型布局，通过与中控区相连的高光黑色装饰，大幅延伸横向视觉宽度。同时，中控台依旧采用了非常高档的软搪塑材质，并辅以缝线装饰，在营造高档感上更胜一筹。新车依旧采用三辐平底方向盘，这是大众最常见的品牌。皮质很软，手感很好，但是略薄，感觉不太饱满。两侧的多功能按键很好用，左边设置了定速巡航，右边可以控制多媒体功能。10.3寸全液晶仪表盘最早出现在速腾车型上，但只有顶配车型是标配，除了时尚款其他车型都可以选装。不带全液晶仪表盘的车型和老款一样，只是外形改成了一体式，而不是双“桶”式。新速腾采用了升级后的MIB多媒体系统，系统核心、UI、物理按键、旋钮布局都有所变化。新的多媒体系统界面更加简洁，可以根据当前氛围灯的颜色改变主题，有效提升了室内装修的时尚氛围。新速腾采用了触摸式空气调节控制面板。而且温度和风量都可以通过点击或者滑动来操作，但是操作成功后没有震动反馈。同时，虽然温度、风量等常用功能都设有单独的凹槽，但盲目操作不方便。相比之下，旧的“空”三环音板是mor 动力系统方面，新速腾搭载了代号为EA211的1.2T和1.4T涡轮增压发动机，其中1.2T发动机最大功率为85kW，峰值扭矩手动挡车型为175nm，DSG双离合车型为200nm；1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250nm，匹配的传动系统为5速手动或7速双离合变速箱。老款车型上的1.6L自然吸气发动机和1.4T小功率发动机被取消。空：轴距更长，空间更大。老款车型放空前的表现是一样的，而新速腾加长轴距后释放出来的后腿是非常可观的。三拳左右的幅度，堪比一些中型车。同时，后排座椅的座垫长度也没有缩水，填充起来非常柔软。腿部空间充裕，后排乘客的舒适性大大提高。值得一提的是，新速腾的空储物空间有了很大的提升。前门储物槽体积明显增大，前储物槽内部也终于从烟灰缸和点烟器变成了常规储物槽和USB接口。同时手柄后面的储物格很有意思。按下左侧或右侧的按钮，限位装置可以弹出，瞬间变成杯架。后排中央扶手上的杯架由老款的横置布局改为竖置布局，实用性增强。依托加长轴距，新速腾后备箱容积更好，比容553L，而老款后备箱常规容积为510L。不过，虽然新老款的后排座椅可以4/6比例放倒，但老款在后备箱边缘配备了快速把手，而新速腾取消了这一配置，需要通过后排座椅头枕附近的把手打开后门才能放倒座椅，稍微降低了实用性。安全：主动安全配置丰富，但大部分是可选的。新速腾标配了丰富的被动安全配置。从舒适版开始，膝部安全气囊和前/后头部气帘都是标配。顶装和次顶装车型都配备了主动安全配置，具有主动制动功能。而车道保持、车道偏离预警、并线辅助、全速自适应巡航等配置只有顶配车型才能获得。总结：新速腾由内而外的升级显而易见，年轻化的设计让这位“老将”仿佛脱胎换骨。更长的轴距，升级的配置，全新的速腾，坐稳了国内A级市场的标杆地位。稍微浮动的价格，也能比配置值回票价，让消费者满意。然而，我们必须从鸡蛋中挑出骨头。如坦纳音响、后氛围灯、诸多主动安全配置、全速自适应巡航等If配置。可以下放给更多的中低配车型，相信对配置有要求但预算不足的消费者会更愿意选择新速腾。2新速腾雨刮器喷水量小是什么原因？汽车雨刮器喷水小可能是因为缺少玻璃水或者喷水压力不够。看玻璃水的量。3360雨刮器的动力源来自电机，电机是整个雨刮系统的核心。雨刮电机的质量要求相当高；它采用DC永磁电机，安装在前挡风玻璃上的刮水器电机一般集成有蜗轮蜗杆机构。蜗轮机构用于减速和增加扭矩，其输出轴驱动四连杆机构将连续旋转运动变为左右摆动运动；雨刮电机采用3刷结构，方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机回程开关触点和继电器电阻电容的充放电功能，以一定的周期进行擦拭。雨刮带是一种直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。雨刮片由弹簧片压在玻璃表面，其唇缘必须与玻璃的角度相匹配，才能达到要求的性能。喷射压力小于3360。喷涂电机压力不足，喷嘴堵塞。喷射水位不高，或者水流不高。水位可以自行调节。用家用se向上调节水位