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自动挡正确的启停步骤
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祝恒磊
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技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
1自动变速器的正确启停步骤自动变速器的起步步骤如下:1。点火。一键启动模式需要按两次一键启动。第一次按下是车辆自检,第二次按下刹车根据需要启动点火。2.戴上安全带。3.踩刹车。4.D. 5档。松开手刹。6.打开左转向灯,环顾四周是否有行人,鸣喇叭提醒。7.慢慢松开刹车,踩油门,回到转向灯,完成起步。现实中,如果你是老司机,就不用费心起步了。上车,系好安全带。点火后踩刹车,挂D档,松开刹车,踩油门,完成起步。自动停止的步骤如下:33601。踩刹车。2.挂入N档(这一步可以忽略)。3.拉起手刹。4.松开脚制动器,确保车辆不会移动。5.挂P档。6.关掉火焰。7.锁好车。自动挡车型,一定要先拉手刹,再挂上P档。这是为了保护变速箱。具体原理限于篇幅,这里就不详细描述了。感兴趣的朋友可以自己去网上查阅资料。2自动挡怎么打油门?想在自动挡打油门,可以挂P挡或者N挡。挂P档或者n档,踩油门,车发动不起来。你愿意的话可以踩发动机三四千转。n挡就是空挡,和手动挡的空挡一样,这里就不赘述了。这里主要说一下P块。其实P挡和N挡的原理是一样的,都是让车的发动机和传动系统不运转。唯一不同的是,发动机停止运转时,P挡挂档,车动不了。车辆在n档时,会受到外界因素的移动(比如在坡道上,会因为惯性而移动;或者有人在推车等等。).原因是当变速箱挂入P档时,变速箱中的一个棘爪会锁住变速箱的输出轴,所以车辆无法移动。当P档和N档啮合时,发动机和变速箱分离,没有动力传递给车轮。加大油门只是提高了发动机转速,它的动力并没有传递给变速箱。如果只是偶尔这样做,不会影响车辆。但是长时间踩油门,发动机温度会升高,水箱散热效果会变得很差,没有冷空气进来。在这种情况下,齿轮、皮带和其他零件都会受到影响。严重的时候会烧坏活塞下面的大小瓦。
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