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马自达rx8是双门还是四门
祝恒磊
斯柯达
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好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
1马自达rx8是两门还是四门马自达rx8是四门车,带后排,比较实用。Rx8是一款跑车,使用马自达的转子发动机。转子发动机是一种特殊结构的发动机。这台发动机没有活塞和连杆。发动机有一个三角形转子,直接套在曲轴上。Rx8的1.3升双转子发动机最大功率170kw,最大扭矩211Nm,最大功率转速8200rpm,最大扭矩转速5500rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。购买这款车的消费者大多会选择手动挡,因为只有手动挡才能提供更纯粹的驾驶乐趣。Rx8前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。这辆汽车有更好的操控性。双臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。多连杆独立悬架是在双横臂独立悬架的基础上改进的,将双横臂独立悬架的两个横臂改为独立连杆。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能,从而提高车轮的抓地力。2马自达rx8什么时候停产的?马自达rx8于2008年停产,这是一款马自达旗下的转子发动机跑车。马自达rx8是一款四门跑车,在投放市场的时候正式引入中国,所以在国内可以看到。Rx8采用1.3升排量的双转子自然吸气发动机,原有最大扭矩231马力,211牛米。转子是高速定向发动机,只能在高速时输出强劲动力。Rx8的双转子发动机可以在5500转时输出最大扭矩,在8200转时输出最大功率。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。Rx8前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进的,将双横臂悬架的两根横臂改为独立连杆。双臂悬架是一种结构复杂的悬架,由上下两个臂组成,中间有一个连杆。
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