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轮胎上的黄色圆点是干什么用的
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.4
服务客户
3489
从业时长
17.64年
从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。
轮胎上的黄点是干什么用的?1.轮胎侧面的黄点其实就是轮胎的光点标记,表示轮胎上最轻的位置。轮胎上总有一个气门嘴,因为气门嘴是多余的,而气门嘴无疑是轮胎上最重的位置。气门点是最重要的点,它会和轮胎各部分的重量不一样,导致分布不均匀。所以为了保持气门嘴的重量与轮胎上各点的位置平衡,设置了最轻点,使整个轮胎的重量分布更加平衡。另外,这个点的存在也可以用来区分安装是否接反。附:汽车轮胎上红点的作用,实心红点是轮胎纵向刚度的最大点。简单来说,这个实心红点就是轮胎每转一圈震动最大的点。当轮胎接触地面并旋转一周时,由于各部分质量和内部材料刚性的差异,不同角度的振动力不同,称为RFV。当RFV值过大时,轮胎在旋转时会振动。轮胎上的黄点和红点是什么意思?红点表示这是轮胎上最重的位置,黄点表示这是轮胎上最轻的位置。在轮胎生产过程中,各部分的重量不可能完全相等,所以轮胎厂家会在轮胎上标注最轻和最重的位置。最轻的位置应该是气门放在轮辋上的位置,因为气门也有重量,所以最轻的位置应该是气门放在轮辋上的位置。在轮圈的制造过程中,各部分的重量不可能完全相同。所以轮胎装上轮辋后需要动平衡,可以防止车轮高速行驶时的异常振动。在动平衡过程中,机器会指出车轮上较轻的位置,以便技术人员使用配重铅块来平衡重量。如果车轮没有动平衡,高速行驶时会出现异常抖动,影响汽车的操控性和行驶稳定性。所以,换完轮胎后,一定要做好动平衡。轮胎是唯一接触地面的部件,关系到行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶制品,长期使用会老化。建议车友每四年换一次轮胎。买轮胎的时候,一定要看生产日期。轮胎是橡胶制品,即使长期不用也会老化。
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