1汽车刹车系统改装的注意事项每个车主都希望自己的车随时跑、随时停。在讲究和谐美观的汽车改装中，当你改装动力和轮胎时，制动也是必不可少的改装项目，以配合整体效果。那么改装汽车制动系统需要注意什么呢？汽车制动系统改造注意事项刹车与温度无论什么样的车，制动系统都是保证行车安全最重要的部分，而对于一些大功率改装车的爱好者来说，强劲的制动更是必不可少。毕竟，如果汽车加速动力很强，却不能轻易停下来，就会导致很严重的后果。一辆200马力，1300公斤的汽车从静止加速到100公里/小时可能需要9-10秒，但同一辆汽车在紧急制动时从100公里/小时减速到完全静止只需要不到3秒。汽车的大量“动能”被制动系统瞬间转化为热能，积聚在制动部件、车轮和路面上。另外，如果制动时车轮没有抱死，大部分热能会被制动部件吸收。如果热能不能迅速散发，制动蹄或制动油就会过热，失去其最重要的作用。所以在改装刹车系统的时候，每一个环节都会和温度有关。汽车制动系统改造三步曲：原装刹车片要兼顾成本、耐用、清洁、低温效率等要求。一般来说摩擦系数不是很高(大概在0.4以下)，大部分不能承受300以上的温度，重复使用后效率会下降。所以更换高性能的刹车片是我们改装刹车系统的第一步。为3360选择高性能刹车片时，注意不要贪图高摩擦系数和超高温。如果摩擦系数过高，低速时的制动动作会变得过于灵敏。每次踩刹车踏板，车上的乘客都会不高兴。此外，由于摩擦力增加，制动盘的使用寿命会缩短。耐高温刹车片在低温下的效果其实并不好。如果选择一些启动温度较高的刹车片，车主在冬季早晨开车时要特别小心。建议：的普通粉丝可以选择工作温度在0到500左右，摩擦系数在0.4以上的“运动型”刹车片。更换大型多活塞制动钳可以直接提高制动性能。原因很简单，刹车卡钳比较大，加上刹车片的总面积也比较大；卡钳中的活塞越多，施加在制动蹄上的压力和温度越均匀，活塞的总面积就可以增加，所以制动效率当然好。从实用的角度来说，选择卡尺还是要强调匹配。一般来说，高性能电车用4活塞卡钳就够了。除了提供制动力，刹车盘的另一个重要作用是大面积高效散热器，负责将刹车时产生的热量扩散到空气中。所以从纯性能的角度来说，刹车盘越大越好，但是刹车盘的大小受到轮毂大小的限制。手动和副缸修改建议：避免短板效应，平衡提升制动系统，达到理想效果。要知道在刹车系统的改造上，为了对抗热衰退已经花了不少钱。如果只有副缸性能优异，但刹车片、刹车盘、刹车油中的任何一个都经不起高温的考验，导致热衰退，那么其他项目的改装都是徒劳，所以副缸改装后，对整个制动系统提出了更高的要求。如果只是单独更换副缸，性能不会有实质性的提升。在获得更强的制动性能后，我们会发现原车的悬挂系统已经无法承受这么强的制动力，车辆的动态稳定性变差，点头现象更加严重，后动力可能会变得躁动不安。这时候就需要更换一个支撑性能更好的减震器。调整优秀的悬挂系统也可以提高系统性能，这就是为什么 如果只加大每个车轮的制动缸，加大后的制动缸中的活塞越来越多推动刹车片，单位时间需要供给更多的刹车油。但是，我们不更换制动总泵。主缸的供油是按原缸设计的。意味着制动力下降，踏板行程自然变长，脚感变差，使得改装后的制动总泵无法发挥应有的性能。所以在改装主缸时，一定要考虑主缸的供油能力，供油量较小的主缸一起更换。2对汽车制动系统的认知有什么问题？制动系统可以说是我们汽车中最重要的部件之一，它的好坏将直接影响到我们的行车安全。但是很多车主对刹车系统有一些误解。下面，我就为大家盘点一下刹车系统的三大误区，希望对广大车主朋友有所帮助。神话# 3360“盘式制动器比鼓式制动器好。”这是大多数人的误解。选车的时候，有的人看到后轮还在用鼓式刹车就皱起了眉头。事实上，同样直径的鼓式制动器比盘式制动器的制动力更大。只要调整得当，鼓式制动器的制动距离永远不会比盘式制动器长。此外，轮胎与制动系统的匹配程度、车身重量、车身重量分布都会影响制动距离。制动效果并不能直接等同于制动系统的规格，这一点已经被专家在多次制动试验中验证。误区二3360“同样的四轮碟刹，刹车盘直径越大越好。”这种说法对不同品牌和型号无效。究其原因，就像我们上面说的，制动性能和制动距离与车厂的调整有很大关系，还有很多其他因素会影响。如果制动钳不够强，刹车片摩擦系数不高，轮胎抓地力不够，单纯靠增加刹车盘，车辆的制动性能不会有大的飞跃。误区三：3360“原来刹车太差，我们准备改装一个多活塞制动钳。”我们建议在改装刹车时一定要谨慎，因为每款车型的刹车系统都是经过汽车厂商的精密设计和长期测试后匹配的，任何改装都有可能破坏刹车平衡。改装制动卡钳可能会导致原制动盘严重磨损。如果制动油管周边和制动油不一起升级，很难提高制动性能。注重性能的宝马在大部分量产车型上坚持使用单活塞制动卡钳，这也从一个侧面证明了多活塞卡钳并不是提高制动性能的灵丹妙药。以上是关于刹车系统的三个常见误区。希望车友们能够认识到这些误区，不要被车间里不正确的观点所影响，安全快乐的驾驶。