三缸车和四缸车有什么区别？三缸发动机的动力不如四缸发动机是不争的事实。气缸的先天不足使发动机无法做功。虽然往往有涡轮增压技术的加持，但动力需求产生的噪音往往大于发动机的强度，不利于市场口碑的积累。至于刹车的动能，一点也不能打折扣，所以刹车的时候给发动机的动力会减少。高速行驶时，我们会发现四缸发动机的1.6T和1.8L发动机相互超车非常快，前期加速有明显的推背感。最大的区别是缸数。三缸发动机比四缸发动机少一缸，所以发动机运转平衡的控制比四缸差。说白了，震动比四缸发动机还大。打个比方，就像用木棍提一桶水。有三个人(12)。三缸发动机排量小，油耗低，燃油经济性明显。但是四缸发动机最终会多一个缸，或多或少会增加油耗。与四缸发动机相比，三缸发动机的排气干扰和涡轮迟滞都有了很大的改善，所以它对低转速、低扭矩和起动加速的响应更好。所以对于大家的日常通勤来说，速度不会太高，堵车严重，走走停停。如果功率不太高，三缸发动机也是不错的选择。动力方面，起步和低速表现可能更好，中高速表现可能略显不足。在这个问题上，我们不能太绝对。很多车的官方数据都不低。建议你自己试驾，从怠速到高速再试一次。感觉还行。3缸车开了五年还抖不抖？提到3缸车，似乎人们会自动产生“严重抖动”的想法，这种想法已经深入中国人的脑海。但随着三缸车技术的提高，近年来很多消费者敢于尝试购买三缸车。想买的业主忍不住问几个问题。三缸车跑五年后抖动严重吗？三缸发动机能跑十年吗？三缸车开五年还会抖吗？首先了解一下三缸车为什么会抖动。发动机的工作分为四步：进气、压缩、做功和排气。如果四缸发动机共用这四个步骤，工作的一致性会好很多，相当于一缸共用一个任务。如果换成三缸发动机，就意味着少了一个缸来分担任务。“人力”的短缺有时会造成中间工作的一些中断和不连贯。同时，偶数缸发动机可以抵消一部分活塞在对之间运动带来的震动，而奇数缸会损失一个缸来抵消震动，所以抖动现象更加严重。说三缸车不晃的人一定是在骗你，但是现在三缸车的Tik Tok通过平衡轴等机构已经降低了很多。一般新买的三缸车都不会觉得太抖，但是用了五年，抖的肯定会加大，而且发动机零件长期使用会磨损老化，正常的四缸车即使开久了也会抖。三缸发动机能跑十年吗？目前主流的4缸发动机使用寿命在10-20年左右，3缸发动机后期发动机抖动会比较严重，但更换发动机边角等零件后抖动会有所缓解，正常使用寿命在10-15年左右。()