那是因为不平行。做四轮定位并调整。非独立悬架系统是一种用一根车轴(或结构件)连接左右车轮的悬架方式。由于悬架结构不同，与车身的连接方式不同，非独立悬架系统有很多种。常见的非独立悬架系统有平行钢板弹簧式、扭力梁轴式和扭力梁式。非独立悬挂后轮吃胎解决方案：1。首要任务是检测胎压，调整胎压最重要。胎压过高或过低，基本都会造成轮胎磨损不均，导致“吃胎”现象；2.注意轮胎的保养和换位。在大多数情况下，每行驶5000公里就需要更换轮胎。这样正常保养轮胎，可以使轮胎磨损相当均匀，可以有效延长轮胎寿命；3.还要注意检查轮毂螺丝是否牢固。轮毂轴承松动、板簧螺栓松动、悬架松动等。基本都会造成行驶过程中轮胎上下摆动，造成轮胎异常磨损。