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半合成发动机油和全合成发动机油的成份
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两者最大的区别在于:全合成油温度更宽,使用寿命更长;对于同样的油膜要求,合成油可以用较低的粘度达到,而半合成油需要比合成油更高的粘度才能达到这个要求。也就是说,在同样的工作环境下,全合成油可以用更低的粘度保护发动机。

同样,在同样的工作环境下,全合成油的使用寿命要比半合成油长得多,所以虽然成本较高,但换油次数后并不比矿物油高多少。

半合成油是由半合成基础油调和而成的一种润滑油。它是在矿物油的基础上通过加氢裂变技术提纯的产品。半合成油纯度很高,接近全合成油,但成本略高于矿物油。是矿物油向合成油过渡的理想产品。

合成油是从原油中的气体或天然气中分散出来的丙烯,再经过聚合、催化等特殊而复杂的化学反应,精制成由大分子组成的润滑液。本质上是利用原油较好的组分,通过化学反应和人为控制,达到预期的分子形态。所有合成油的分子排列整齐,对外界变量的抵抗力自然强,所以体质好,热稳定性、抗氧化性、抗粘性自然比矿物油、半合成油强很多。

目前市面上有三种油:普通油(矿物油)、半合成油、全合成油。

至于如何看油是全合成还是半合成,直接观察油本身,肉眼很难分辨。所以最直接的办法就是借助厂家的瓶子包装。一般都会有解释的!一般来说,半合成通常写成‘合成型’、‘合成工艺’等等。全合成直接就是‘全合成’的意思!另一个是看是否有PAO和酯类油的标签。只有使用这两种原料而没有混合第一、第二和第三基础油的产品才是合成油。如果是PAO或酯类油,必须标明‘全合成油’。

简单来说,所有的合成油都可以用来调配四五种混合油,不需要添加矿物油。半合成油的纯度非常接近全合成油。可以说是矿物油向合成油过渡的理想产品。

以下是半合成机油和全合成机油的成分:

1。全合成机油和半合成机油是两大类机油,区别在于全合成机油不含任何矿物油,而半合成机油含有一定量的矿物油;

2.买机油的时候可以看看桶上的字体标记或者机油等级;

3.如果标注“全合成机油”的都是全合成机油,那么半合成机油就只标注“合成机油”。况且两种机油的等级也不一定一样。全合成机油的等级是GF,半合成机油的等级是CF。

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