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汽车底盘漏水和漏油的不同之处
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漏水检测系统包括漏水传感线和水浸传感器两部分。

目前,多芯电缆是应用最广泛的漏水传感线。控制器检测多芯电缆组成的回路电阻,通过回路电阻的变化判断是否有漏水,并发出漏水报警信息和系统故障信息。

漏水感应电缆的芯线是两根由导电聚合物制成的连续导线,其单位长度的电阻值经过精密加工固定。正常情况下,控制器检测到的两根导线之间的电阻值是一个固定值。当两根导线之间有水时,两根导线的导电聚合物由于水的导电性而短路,引起整个回路电阻值的变化。水浸传感器检测回路电阻值的变化,通过电阻比较和排除干扰,得知发生漏水,从而驱动报警电路报警。

当然是车底盘漏油,漏油问题大。大部分机箱漏水是正常的,这是空调水造成的。

检测底盘漏水的方法:

1.第一项任务是检测水箱防冻液是否缺失,冷却系统管路是否松动或损坏,水箱底部是否有划痕;
2.确定防冻液储水箱液面是否过满(温度升高会溢出),检查玻璃储水箱、管道、接头是否松动或破损;
3.热天长时间使用空调(这种现象是正常的)导致冷凝水排出导致泄漏吗?

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