如果新车3,000km的时候出现这种情况，我觉得不太可能是汽车的硬件设备损坏，比如发动机和变速器。可能是电控部分会损坏。

要解决这个问题，我觉得应该先读取故障发生时的这个故障码，然后记录下来，看看具体的故障码是什么。作为专业维修机构，不可能连最简单的故障检测都做不到。这说明商家的态度很消极。

所以针对这种现象，我们先来分析一下发动机容易熄火的原因，然后再提出相关的解决方法。

发动机容易熄火的原因分析我们知道，发动机在工作时，需要足够的混合气和点火能量。如果满足这些条件，发动机就会熄火不工作。

那么我们首先分析的第一个原因就是电路，主要是一些保险丝，继电器等。二是检查下进气系统。可能的原因是进气管容易漏气。如果漏气，发动机的混合气会太稀，导致动力不足熄火。此外，还需要读取发动机进气量的数据流。比如空气流量计的正常工作范围是2-3g/s，如果进气量异常，也会造成附近熄火。

最后一个原因是点火系统和燃油系统。首先燃油系统主要检查油泵的工作情况。这个油泵的作用是给系统管路上的燃油加压，使燃油在油管中流动。

解决方案基于以上分析，结合车辆使用情况，我认为新车的这种情况主要是进气系统和电路漏气造成的。进气系统漏气，可能是卡扣松动，也可能是车辆使用检查过程中的质量问题。如果是电路，主要检查控制点火和燃油系统的保险丝和继电器，比如机油泵保险丝和继电器。

总结一下，发动机熄火的原因是电路问题，进气系统问题，点火和燃油系统故障。