嘿,咱山东的伙计们儿们哈!今儿个咱就来瞅瞅这本田 CRV 车上那鼓风机电阻到底搁哪儿嘞!咱先说说这鼓风机电阻哈,它可是控制鼓风机转速的重要玩意儿。
咱山东话说哈,这鼓风机电阻就好比是鼓风机的“大脑”,它能决定鼓风机转得快慢。要是这电阻出了毛病,那鼓风机可就不听话了,转速就不对劲儿了。
咱看看这些文章咋说的哈。有文章说鼓风机电阻坏了,在不同挡位鼓风机转速都一样,风量控制旋钮就没啥用了,要么出风量调不了,要么就是最大出风量,还有的直接风机不工作了。这鼓风机的组成可不简单,有滴油嘴、底座兼油箱、空气室、鼓风机本体、空气过滤器还有电机六部分组成。它的工作原理呢,就是靠气缸内偏置的转子偏心运转,让叶片之间的容积变化把空气吸进去、压缩再吐出来。
还有文章说鼓风机电阻在不同车上位置不一样,像别克 GL8 鼓风机插头烧蚀严重电阻就用不了,有的车原厂电阻断了一段线路接回去又能用了。所以遇到空调风机不转,先看看是不是电阻的问题。
咱根据这些文章分析分析哈。咱觉得这鼓风机电阻可能就在鼓风机附近,说不定就在鼓风机的线路上或者鼓风机的控制模块旁边。咱得好好找找,可别马虎了。
咱山东人干活就得仔细,不能稀里糊涂的。咱得把这鼓风机电阻找出来,让咱的本田 CRV 鼓风机好好工作,给咱带来凉爽的风。