咱陕西老陕们,今儿个来说说这新速腾的个事儿。你说这车咋弄哩,一急刹车,嘿,打不起火来,钥匙还拔不下来咧,这可咋整嘛!
你瞅瞅,这问题出在啥地方咧?据我分析哈,有可能是以下几个原因:
一是那啥锁架铝座出问题咧,它可能卡住了,不让钥匙好好动弹。
还有哈,点火开关也有可能有毛病咧,要不咋钥匙拧不动,火也点不着嘛。
咱陕西老陕就是爱鼓捣,遇到这事儿也不能怂。有人就想着自己动手拆开瞅瞅,看看能不能修好。先把方向盘那啥调节止动杆松开,再把方向盘往下压压,然后就开始拆转向柱上下饰板。哎呀,那拆的时候可得小心点,别把啥玩意儿给弄坏咧。
拆完饰板,发现锁架对应的那头是点火开关,把插头一拔,用个小一字螺丝刀从箭头那地方一插,卡扣就解脱咧。结果拆完点火开关,锁头还是转不动,看来不是开关的事儿。再把钥匙头端的啥电磁阀拆下来,还是不行。最后只剩下锁芯咧,得用根钢丝才能把锁止杆弄出来。还好咱有办法,用那山地车的刹车线,粗细正合适,口子剪平整,不毛楞,嘿,还真好用。把钢丝穿进去,锁芯就出来咧,安的时候也得插钢丝才能复位。拆下来的锁芯倒是能转,没啥卡阻的感觉,但毛病还是在锁架中心的转动机构上。用一字螺丝刀转锁架中心,咋弄都不动弹,哎呀,按那手册上说,没安锁芯可不能乱转锁架转向锁,不然转向锁就报废咧。但咱也没办法咧,就抱着死马当活马医的心态,试着顺顺那转动机构,看能不能弄好。